За који сензор неисправан аутомобил ће бити послат на заплену
Корисни савети за возаче

За који сензор неисправан аутомобил ће бити послат на заплену

Обично се људи шаљу на ауто фунту због непоштовања правила паркирања, као и због вожње у алкохолисаном стању или када возач нема документа. Међутим, „клијент“ специјалног паркинга је и из техничких разлога. На пример, ако један од сензора пође по злу у аутомобилу. Због тога ће вам портал АвтоВзглиад рећи који „кварови“ могу довести до озбиљних проблема и губитка аутомобила.

Иако је од 30. децембра 2021. технички преглед аутомобила који су приватници и који се не користе за комерцијални превоз пренет на добровољну основу, службеници саобраћајне полиције задржали су право прегледа аутомобила. Зато кормилари морају да воде рачуна о техничком стању својих „ластавица“, иначе можете доћи до заплене и по повратку са службе.

Један од разлога је тај што се на инструмент табли изненада упали лампица АБС-а. То јест, кочиони систем је неисправан. За сваког сервисера ово је довољно да пошаље аутомобил на посебан паркинг.

Упаљена лампица указује да су отказали и сам сензор и чињеница да аутомобил има друге проблеме. Чињеница је да је АБС модул повезан преко ЦАН магистрале са другим контролним системима. Због тога се лампа може запалити од кварова који нису директно повезани са АБС-ом. Али то нећете доказати инспектору на путу.

За који сензор неисправан аутомобил ће бити послат на заплену

Ако аутомобил има такозвани активни сензор, онда може доћи до квара због великог зазора лежаја точка. Друга опција - приликом замене лежаја у ауто сервису, мајстори га једноставно стављају на погрешну страну.

А када користите пасивни сензор, чешаљ на погону може створити проблеме. Током поправке, могао се мало померити са седишта. Сигнал сензора такође слаби због накупљене прљавштине на чешљу. Овде почиње да пропада. Дакле, очистите чешаљ од прљавштине, како не бисте упали у неред.

Коначно, активни и пасивни сензори се плаше јаких вибрација и често покваре. Међутим, веома их је тешко демонтирати без оштећења. А квар сензора може бити повезан са баналним прекидом ожичења. У овом случају, систем против блокирања кочница дефинитивно неће радити, а ово је веома опасно на клизавом путу.

Додај коментар