Васерфал: немачка противваздушна вођена ракета
Вассерфалл када се постави на стартну подлогу. Локација и време фотографисања нису познати.
Рад на Васерфалу обављен је 1941-1945 у истраживачком центру у Пеенеминдеу под вођством Вернера фон Брауна. Пројекат је заснован на досадашњем искуству у стварању балистичке ракете В-2. Васерфал, као једно од чудеса створених у Трећем Рајху, требало је да, заједно са другим развијеним представницима ове класе наоружања, „побрише” тешке савезничке бомбардере са немачког неба. Али да ли су савезници заиста имали чега да се плаше?
Вассерфалл је део Хитлеровог такозваног Чудотворног оружја, које је требало да преокрене неповољан ток догађаја на фронтовима Другог светског рата, који се од 1943. одвијао на копну, на мору и у ваздуху, у корист Трећег Реицх. Ова категоризација је негативно утицала на њен општи имиџ у литератури, што се може наћи у великом броју публикација. Овој ракети су се понекад приписивале фантастичне тактичко-техничке карактеристике, које једноставно није могла имати због тадашњег степена развоја технологије, било је извештаја о обореним авионима уз њено учешће, или је било извештаја о развојним опцијама које немачки инжењери никада нису градили и нигде се нису појавили. Чак су и на цртаћим таблама. Стога је закључено да, упркос научнопопуларној природи чланка, читалац треба да се упозна са списком најважнијих библиографских јединица које се користе при раду на тексту.
Поглед на лансирну локацију типа И за ракете Вассерфалл. Као што видите, морали су да буду ускладиштени у дрвеним зградама, одакле су транспортовани на лансирне рампе.
Немачке архиве о ракети Васерфал су релативно бројне, посебно у поређењу са већином другог оружја које носи име Вундервафе. У немачким архивима и музејима до данас су сачувана најмање четири фасцикле са 54 странице докумената, од којих је 31 цртежна и фотографска документација, укључујући детаљне волане, погледе на моторни простор, цртеже резервоара за гориво и шеме система горива. . Преостали документи, такође обогаћени бројним фотографијама, допуњени су мање-више опширним техничким описима конструктивних елемената наведених у претходној реченици и прорачунима. Поред тога, постоји најмање осам извештаја који садрже информације о аеродинамици пројектила.
Користећи поменуте немачке извештаје, Американци су по завршетку рата припремили њихов превод, захваљујући чему су, за потребе истраживања у домаћим одбрамбеним предузећима, направили најмање два прилично обимна документа о Васерфалу (и тачније о тестовима модела): Тестови у аеротунелу да би се разјаснио утицај брзине и центра гравитације на управљивост пројекта Ц2/Е2 „Вассерфалл“ (од 8. фебруара 1946.) превод Херманна Шенена и Аеродинамички дизајн ракете флак , превео А.Х. Фок. У мају 1946. године, у Сједињеним Државама, Одељење за публикације штаба авиона је издало заједничку публикацију под називом Тецхницал Интеллигенце. Додатак укључујући, између осталог, занимљиве информације које потврђују да су научници који раде у Пеенемундеу радили на осигурачу за ракету Васерфал. Ово је прилично интересантно јер неки стручњаци углавном верују, упркос потврдама из немачких извора, да овај тип упаљача никада није био намењен за пројектил. Међутим, у публикацији се не наводи њен наслов. Према књизи Игора Витковског (Хитлеров неискоришћен Арсенал, Варшава, 2015), фитиљ је могао бити Марабу. Кратак опис овог уређаја може се наћи у чланку Фридриха фон Раутенфелда у издању после конференције о развоју немачких вођених пројектила (Брунсвик, 1957). Вреди напоменути да фон Раутенфелд не помиње да би Марабу био опремљен било којом ракетом коју је направио Трећи Рајх.
