Да ли је вредно узети кредит за аутомобил? На салону аутомобила и половних аутомобила

У Европи су кредити намењени потрошачима и нециљани кредити одавно постали уобичајени. Скоро цела Европа живи на кредит. Иста пракса је недавно почела да се шири и Русијом: хипотеке за становање, кредити за аутомобиле, кредити за кућне апарате и непредвиђене трошкове, кредитне картице – вероватно сваки Рус бар једном, али је позајмио новац од банке.

Поставља се легитимно питање - Да ли је вредно узети кредит за аутомобил?? Хајде да покушамо да то схватимо.

Овде можете истакнути и позитивне и негативне аспекте. Поред тога, зајмопримци се обавезују одређеним обавезама према банкама. Које су то обавезе?

Негативне стране - обавезе према банци

Прво, банка је заинтересована да клијент врати цео износ новца, али ако из неког разлога то не може да се уради, онда банка може применити финансијске санкције:

• изрећи казну за кашњење у плаћању - повећање каматне стопе, повећање износа кредита, провизије за кашњење у плаћању;
• продати колатерал - ако се особа нађе у тешкој финансијској ситуацији, банка једноставно конфискује аутомобил и ставља га на продају;
• намећу се значајна ограничења права коришћења имовине – немогућност путовања у иностранство.

Врло једноставна ситуација - особа плаћа кредит, остаје да плати 40-20 одсто трошкова, али долази до наглог смањења особља, компанија има губитке, особа постаје незапослена. Губи се способност отплате кредита. Банка може изаћи у сусрет и понудити лојалније услове, или једноставно могу запленити ауто, продати га путем трговине, и 20-30 одсто јефтиније, покупити цео пенал, а остатак вратити клијенту. То јест, испоставља се да ће особа изгубити прилично велику количину новца.

Друго, банка обавезно захтева регистрацију осигурања за "ЦАСЦО". Колико знамо, КАСЦО полиса за годину дана може коштати 10-20 одсто цене аутомобила.

Помножите овај износ са роком кредита - 2-5 година, и испоставило се да ћете морати да потрошите значајан проценат само на осигурање.

Треће, банка може наплатити накнаду за обраду и сервисирање кредита. Временом, ове провизије ће се такође претворити у одређени проценат цене аутомобила.

Па, не заборавите да сте власник кредитног аутомобила само формално, али он заправо припада банци све док не платите све до последњег пенија.

На основу наведеног, можемо закључити да особа која одлучи да купи аутомобил на кредит добровољно тера себе у ропство.

Али, како кажу, то је мач са две оштрице. Наравно, ако човек једва стигне од плате до плате, а под утицајем несхватљивог порива одлучи и да конкурише за скуп кредит, онда је мало рационалног у таквом чину. Пре свега, стручњаци препоручују да се позабавите оним кредитним понудама које су сада на тржишту и измерите своје реалне шансе да овај кредит отплатите на време.

Вреди рећи да различите банке нуде различите услове: у неким финансијским институцијама каматне стопе могу достићи 20% годишње, у другим - 10%. Такође, банке не откривају увек све своје картице – многи лаковерни клијенти кљуцају супер профитабилне промотивне предлоге попут – „супер профитабилна понуда 7% годишње, без провизија и тако даље“, а као резултат се испоставља да је такав програм важи само за ограничен број не баш популарних модела аутомобила, плус учешће треба да буде најмање 30-50 одсто.

Позитивни аспекти - ваш сопствени аутомобил данас

Али није све тако суморно, јер многи узимају кредите и успешно их отплаћују.

Најважнија предност је могућност да данас одете у потпуно новом аутомобилу из ауто куће. А како је купљено - није потребно свима причати.

Други аргумент који се често наводи је инфлација. То је неколико одсто годишње, у посебно тешким годинама може да достигне 10-20 одсто. Ви, након што сте издали зајам у рубљама, сигурно ћете знати да ћете за годину дана морати да положите, на пример, 150 хиљада рубаља, за две године - 300 хиљада. Али за две године, истих 300 ће бити не 10 долара, већ 9, а сада још мање. Сходно томе, исти аутомобил који сте купили за 500 хиљада коштаће 650 хиљада за две године.

Још једна предност је што је ауто кредит можда једини начин да добијете аутомобил за посао. На пример, почетник бизнисмен може да се пријави за кредит за комерцијални аутомобил.

Ако чекате док се не акумулира потребна количина средстава, онда се такво "чудо" никада не може очекивати, јер сваки дан морате трошити новац на нешто. Имајући обавезе према банци, одговорније ћемо приступити трошењу средстава.

Налази

Дакле, можемо рећи да је сваки кредит обавеза према банци и преплата, чак и мала. Пажљиво прочитајте текст уговора: што је већи износ учешћа и краћи рок кредита, мање ћете морати да преплатите. Не ослањајте се на случајност, реално процените своје финансијске могућности.

Видео за оне који желе да узму профитабилан зајам за аутомобил,

Учитавање…