Избор и замена гасних граничника за хаубу, пртљажник аутомобила
Садржина
Строго говорећи, уређаји који држе хаубу или пртљажник отвореним нису амортизери. То су гасне опруге које користе својства гасова за складиштење енергије када се компресују. Али пошто су тамо присутне одређене способности пригушења, а сам уређај изгледа веома сличан конвенционалном аутомобилском телескопском амортизеру, не сасвим тачна ознака се укоријенила и активно је користе сви осим произвођача.
Намена амортизера хаубе и пртљажника
Када отварате поклопце хаубе или пртљажника, понекад морате савладати знатан напор због велике масе метала, стакла и механизама који су у њима. Опружни механизам који подржава поклопац ће помоћи да се дјелимично растерете руке возача од терета.
Раније су опруге биле направљене од метала и имале су значајне димензије и тежину. Поред тога, било им је потребно додатно појачање у виду шипки и полуга, понекад распоређених у веома замршене механизме. На крају крајева, радни ход уврнуте опруге или торзионе шипке је прилично ограничен, а хауба се отвара под великим углом.
Инжењерима је помогло увођење пнеуматских граничника (гасних опруга). Гас компримован у њима омогућава значајну разлику у притиску у екстремним положајима и предкомпресију у виду количине ваздуха или азота коју постројење поставља у ограничену величину радне коморе. Висококвалитетно заптивање вретена омогућава дуго складиштење и рад без губитка радне снаге.
Врсте заустављања за аутомобиле
Уз сву теоријску једноставност гасног заустављања, ово је сложен уређај са пажљиво дизајнираним пуњењем.
Поред стварне силе на стабљику, опруга мора да обезбеди пригушивање брзог хода стабла како би се избегли удари у екстремним положајима и глатко померали поклопац између њих. Овде су потребна додатна својства пригушења. Дизајн гасног граничника ће постати још ближи носачу вешања.
Гас
У најједноставнијим граничницима има уља, али служи само за подмазивање заптивки. Гас је запечаћен клипом са манжетнама, а пригушивање хода шипке је чисто пнеуматско, због обиласка гаса кроз клип.
уље
Чисто уљни заустављачи не постоје по дефиницији, јер је то гасни извор. У неким апликацијама се користе течне опруге, али то није случај за аутомобиле. Течност се компресује веома ограничено, тако да је тешко и нерационално користити такав ефекат у заустављању поклопца пртљажника.
Концепт граничника уља највероватније је произашао из технике амортизера суспензије, где се заиста користи само уље, а нема еластичног елемента.
Гас-уље
Најчешћа шема аутомобилских гасних опруга као граничника за пртљажник и хаубу. Између клипњаче и заптивке налази се додатна уљна комора, која побољшава непропусност ваздушне коморе високог притиска и обезбеђује меко пригушивање брзине на крају хода шипке.
Када се клип креће, његова брзина је ограничена пнеуматски, а када уђе у подручје уља, сила пригушења се повећава због наглог повећања вискозитета.
Најпопуларнији брендови - ТОП-5
Суптилности дизајна и производње трајних гасних граничника нису дате свим компанијама, што је омогућило формирање првих пет, иако је заправо много више произвођача.
- Лесјофорс (Шведска), по многима, најбољи произвођач опруга и гасних граничника за аутомобиле. Истовремено, цена је далеко од превисоке, а асортиман покрива скоро све марке и моделе аутомобила.
- Килен (Немачка), бренд везан за шведски, сада ове производе заступа једна компанија. Тешко је рећи ко од њих предњачи, оба бренда су вредна, избор се може брже направити по цени и асортиману.
- Стабилно (Немачка), специјализовани добављач гасних опруга, укључујући транспортере немачке Велике тројке. Само ово довољно говори о квалитету производа.
- ЈП Гроуп (Данска), прилично квалитетни буџетски производи. Упркос припадности средњем ценовном сегменту, производи се могу купити и инсталирати.
- Фенок (Белорусија), јефтина стајалишта прихватљивог квалитета. Широк избор, оптималан за домаће аутомобиле.
Како одабрати граничнике за хаубу и пртљажник
Није потребно куповати оригиналне резервне делове. Произвођачи аутомобила не праве сопствене гасне опруге, они имају боље ствари да раде.
Све што раде на тржишту је да пакују производ купљен од специјализоване компаније под сопственим брендом и наплаћују двоструко или више цену. Стога је паметније сазнати из каталога унакрсне бројеве неоригиналних делова познате компаније и много уштедети.
Како заменити амортизер хаубе
Ако део није оригиналан и не одговара по броју крста, онда можете проверити његову усклађеност мерењем дужине граничника у отвореном и затвореном стању. Али ово није довољно, све опруге имају различите силе.
Можете грешком купити део који ни лети не може да подигне тешку хаубу (најтеже време за компримовани гас је зима са ниским температурама) или обрнуто, поклопац ће вам се откинути из руку, деформисати и одолети затварању. Вероватно заглављена брава.
Сам процес замене неће представљати проблем. Причвршћивачи су лаки за приступ, јасни и интуитивни. Стари граничник се уклања, поклопац се подупире, након чега се сукцесивно причвршћују горњи и доњи причвршћивачи новог.
Боље је радити са помоћником, пошто су нови граничници веома чврсти, биће незгодно истовремено држати стабло и окретати вијак за причвршћивање.
Замена поклопца пртљажника зауставља се
Поступци су потпуно слични поклопцу хаубе. Привремени ослонац тешких врата пртљажника мора бити безбедно и пажљиво, јер може доћи до повреде. Асистент је веома пожељан, посебно у недостатку искуства.
Пре уградње граничник треба подмазати силиконском вишенаменском машћу. Отворени кључ се користи за отпуштање завртња са кугличном главом.
