Избор куке за вучу - збирка знања
Међутим, постоји много решења која могу побољшати функционалност нашег аутомобила након куповине. Један од најлакших начина за повећање овог параметра је куповина и уградња куке за вучу која може обављати различите функције - не само вучу. На шта треба обратити пажњу када бирате своју прву вучу?
Иако је летња сезона путовања готова, предности поседовања куке за вучу на вашем возилу се настављају током целе године. Куку користе људи који траже начин за транспорт спортске опреме, превоз коња или великог терета. У неколико тачака показаћемо вам како да изаберете производ који одговара вашим потребама и могућностима вашег аутомобила.
На квалитет вожње са приколицом утичу и кука за вучу и одговарајући параметри возила. Туристи или људи који користе приколице за превоз из професионалних разлога ће пре куповине возила размотрити све карактеристике које одређују да ли је погодан за вучу других возила. Такав аутомобил карактерише стабилно кретање при великим брзинама, релативно кратак пут кочења, способност убрзања уз додатно оптерећење и несметано покретање на нагибу.
Сваке године Тхетовцаравардс.цом представља резултате тестова путничких аутомобила који су најпогоднији за вожњу различитих типова приколица. Они су подељени по тежини приколице (до 750 кг, 1200 кг, 1500 кг и преко 1500 кг) - аутомобил године се бира међу победницима свих номинација. Уз помоћ савета стручњака, запамтите да за безбедно кретање друмског воза тежина приколице не би требало да прелази 85% сопствене тежине возила које га вуче. Када тражите одговарајући производ, обратите пажњу и на одобрење возила које је дао произвођач. На пример, градски аутомобили и нека хибридна возила не смеју да вуку приколице. Међутим, у возилима овог типа не постоје контраиндикације за уградњу посебне РМЦ куке за вучу дизајниране искључиво за носаче за бицикле. Куглице ове врсте куке имају додатни елемент који спречава причвршћивање језичца приколице.
Нови корисници кука за вучу, када почну да траже одговарајући производ, обично не знају на које параметре прво обратити пажњу. Многи људи се углавном фокусирају на цену и бренд. Анализирајући понуду бројних домаћих и страних произвођача, треба проверити максималну вучну моћ спојнице и њено максимално вертикално оптерећење. Први параметар означава максималну тежину приколице коју вуче возило. Максимално вертикално оптерећење и капацитет вуче су вредности које поставља произвођач возила и зависе од његове величине и дизајнерских решења која се користе у возилу. Узимајући у обзир и горе наведено и будућу употребу куке за вучу, можете одабрати одговарајући производ на основу цене и функционалности. Важно је да ли желимо да купимо удицу са могућношћу брзог одвајања лопте без употребе додатних алата или се одлучујемо за трајно решење.
Током година, тржиште кука за вучу се развијало, прилагођавајући се потребама власника аутомобила. Данас постоји много различитих модела ове опреме. У зависности од ваших преференција, параметара возила и финансијских могућности, можете одабрати куку за навртање (са два завртња), куку која се може уклонити (вертикална или хоризонтална) или куку која се крије испод браника аутомобила. За мале градске аутомобиле и хибридна возила, произвођачи су пустили специјалне куке за бицикле које су једино такво решење доступно на тржишту (пример је Бринк-ова РМЦ кука).
Фиксна кука (фото: Бринк Полска)
Кука на шрафовима је најбоље решење за људе који често користе различите типове приколица. То је уједно и најјефтиније решење доступно на тржишту. Нажалост, овај тип куке за вучу није погодан за сваки модел аутомобила. У неким аутомобилима може да заклони регистарску таблицу или светла за маглу, што је једнако кршењу правила. У таквој ситуацији произвођачи препоручују модел са уклоњивим кугличним полугом или онај који се крије испод браника. Ово су скупља решења, али имају много предности.
На тржишту су доступне и хоризонтално и вертикално уклоњиве куке. Најважнија разлика између ових механизама је нагиб кугличног зглоба. За куке које се могу окомито уклонити, овај део куке се налази у потпуности испод браника. Са искљученим кугличним зглобом, немогуће је приметити да возило има уграђен систем за вучу. Ово решење обезбеђује естетски изглед аутомобила. Нажалост, има један недостатак - није свака кука са вертикалним системом ластиног репа погодна за ношење носача за бицикл. Најчешће се то односи на мале аутомобиле. У случају хоризонталног механизма, видљиво је утор за куглу, што чини причвршћивање лопте још погоднијим.
Роберт Лицхоцки, директор продаје Бринк групе у Пољској, каже:
Без обзира на механизам, уклоњиве куке су издржљиве, безбедне и једноставне за употребу. Са два једноставна покрета, ослобађањем лопте из лежишта, можете без напора одвојити избочени елемент куке и безбедно га транспортовати у свом аутомобилу. Само лагано гурните и окрените ручицу. Нису потребни додатни алати, сила или потреба за пузањем испод аутомобила. Причвршћивање лопте је још брже и лакше. Само ставите предмет у отвор и кликните на њега.
Додатно, двостепени систем браве и додатна брава спречавају неконтролисано отпуштање куке за вучу када се користи полуга за вучу. Људи који више од свега цене удобност коришћења куке за вучу требало би да размисле о куповини куке за вучу која се крије испод браника аутомобила. Ово је најнапредније и најскупље решење доступно на тржишту. Код ове врсте куке, када се приколица не вуче, лопта се не ослобађа, већ је сакривена испод браника аутомобила. Све што треба да урадите је да притиснете дугме и гурнете лопту на одређено место у бранику.
Кука која се може скинути (фото: Бринк Полска)
Без обзира који модел куке одаберете, важно је да производ има натписну плочицу која потврђује толеранције куке. Ознака такође садржи информације о максималном капацитету вуче и вертикалном оптерећењу кугличног зглоба.
Након одабира и куповине модела куке за вучу, време је да га инсталирате. Многи корисници онлајн група често се питају о могућности да сами инсталирају куку за вучу и електричне инсталације. За практичност и сигурност померања сета аутомобила препоручује се коришћење услуга професионалних тачака специјализованих за уградњу кука за вучу. Иако сваки производ долази са упутством за употребу и комплетним комплетом за инсталацију (ожичење се мора купити засебно), правилно инсталирање куке са данашњом електроником возила може бити изазов.
Избор електричних инсталација зависи и од тога за шта ће се користити кука за вучу. Произвођачи нуде универзалне и специјализоване упртаче са седам и тринаест полова. Избор између седмополног или тринаестополног упртача зависи од тога за шта ће се кука користити. Приликом вуче дацха неопходан је тринаестополни електрични кабел - обезбеђује напајање свим главним светлима и светлима за рикверц, електричној опреми и омогућава вам да напуните батерију. За лаке приколице и носаче за бицикле довољан је седмополни појас. Улагање више новца у прилагођени кабелски свежањ може бити добар избор јер пружа већу сигурност и удобност за вожњу групе возила. Овај тип сигурносног појаса креиран је у сарадњи са произвођачима кука за вучу и возила како би се осигурала једноставност уградње и употребе. Избор специјалног упртача може бити и прави избор због све савременијег софтвера компјутера на возилу, који је одговоран за исправан рад додатних функција у аутомобилу (на пример, сензори за вожњу уназад). Контрола стабилности возила се такође све више користи. Он је одговоран за откривање нестабилности на путу приколице. Активирањем инерционе кочнице враћа се несметан рад приколице и спречава такозвано стезање приколице, што може довести до превртања и приколице и возила које је вуче.
Без обзира да ли се одлучимо за уградњу куке за вучу у стручној радионици или то урадимо сами, потребно је да куку за вучу легализујемо, а то подразумева и напомену о присуству вучне куке на потврди о регистрацији возила. Упис у технички пасош у транспортном одељењу вршимо након посете станици за технички преглед и успешно положених техничких испитивања, што доказује добијени сертификат. Приликом попуњавања напомене потребна су следећа документа: уверење о регистрацији возила, карта возила, ако је издата, уверење са тачке техничког прегледа возила, лична карта, а по потреби и пуномоћје за наведено лице, документ који потврђује осигурање од одговорности1.
РМЦ кука из Бринк-а (Фото: Бринк Полска)
Иако је кука за вучу у великој мери повезана са предметом неопходним за вучу каравана током летње сезоне, не сме се заборавити да је често корисна и ван сезоне годишњих одмора. Превоз грађевинског материјала, намештаја и другог крупног терета више неће бити проблем. Познавање главних типова кука за вучу, њихових предности и мана, као и наше одговорности након уградње куке за вучу ће олакшати процес куповине и накнадне употребе куке за вучу.
