Нећете уштедети на филтерима
Филтери раде свој посао само до одређене тачке. Затим се морају заменити новим. Чишћење не помаже много, а одлагање замене је само привидна уштеда.
Сваки аутомобил има неколико филтера, чији је задатак уклањање нечистоћа из течности или гаса. Неки имају важнију функцију, други имају мање значајну, али све 
треба редовно заменити.
Филтер за уље је од великог значаја за мотор, јер његова издржљивост зависи од квалитета филтрације. Због тога га треба заменити при свакој промени уља. Дизајн филтера за уље је такав да чак и ако је кертриџ потпуно зачепљен, уље ће тећи кроз бајпас вентил. Тада се уље које улази у лежајеве мотора не филтрира, стога садржи нечистоће и мотор се врло брзо истроши.
Филтер горива је такође веома важан, што је важнији нови дизајн мотора. Квалитет филтрације треба да буде највиши код дизел мотора са цоммон раил системом убризгавања или пумпи за убризгавање. У супротном, веома скуп систем за убризгавање може да се оштети.
Филтер се мења сваких 30, па чак и 120 хиљада. км, али горњу границу квалитета нашег горива најбоље је не користити и најбоље је мењати је једном годишње.
Када возите на ХБО, такође морате систематски мењати филтере, посебно ако се ради о системима секвенцијалног убризгавања - они су веома осетљиви на чистоћу гаса.
У нашим условима филтер за ваздух треба мењати много чешће него што произвођач препоручује. Чистоћа овог филтера је веома важна у системима карбуратора и једноставним гасним инсталацијама, пошто мање ваздуха у цилиндрима резултира богатијом смешом. У системима за убризгавање не постоји такав ризик, али прљав филтер у великој мери повећава отпор протока и може довести до смањења снаге мотора.
Последњи филтер који не утиче на техничко стање аутомобила, што заузврат има огроман утицај на наше здравље, јесте филтер кабине. У путничком простору аутомобила без овог филтера садржај прашине може бити вишеструко већи него споља, јер се стално удувава прљав ваздух који се таложи на свим елементима.
Разлике у квалитету филтера не могу се визуелно утврдити, па је боље изабрати филтере познатих произвођача. Не мора то да буде западна роба, јер је и домаћа квалитетна и свакако нижа цена.
