Гуме за све сезоне. Стручњаци имају резерве (видео)
Све више Пољака бира гуме за сва годишња доба. Овај тренд су приметиле компаније за производњу гума које послују на нашем тржишту.
Већ је прошао значајан део календарске зиме, а снег на улицама градова падао је спорадично или је брзо очишћен. Црни асфалт измамио је многе возаче да не мењају летње гуме у зимске, већ да ставе целогодишње. Прошле године њихова продаја у Пољској порасла је за 30 одсто.
– Пољски возачи гледају на лакоћу коришћења таквих гума. Не морате да их мењате, не морате да стојите у реду. Имајте на уму, међутим, да ово није гума за све услове, наглашава Пиотр Сарниецки из Пољске асоцијације индустрије гума.
Уредништво препоручује:
Возачка дозвола. Шта значе кодови у документу?
Оцена најбољих осигуравача у 2017
Регистрација возила. Јединствен начин за уштеду
Гума за све сезоне најбоље ради у условима од -10 до +10 степени Целзијуса, осим ако, наравно, путеви нису црни уместо бели. Гуме за све сезоне имају мање ламела и направљени су од тврђег једињења, што смањује њихов зимски учинак. С друге стране, ове ламеле су лети потпуно бескорисне, а компромисна мешавина није у потпуности прилагођена високим температурама које владају у ово доба године.
– Ако нешто треба да се центрира, неће радити у правим температурним распонима иу веома хладним или веома топлим условима. Једноставно ће процурити или ће бити превише крут, тако да не ради исправно у екстремним условима, каже Марцин Грзебелуцх из Царевент.пл Академије безбедне вожње.
Гуме за сва годишња доба су компромис између летњих и зимских гума, што значи да никада неће бити тако добре као сезонске гуме. Лети се пнеуматици за све сезоне брже троше, а зими имају лоше приањање и, последично, дужи пут кочења.
