Све што треба да знате о подешавању чипова аутомобила

Чип тјунинг мотора аутомобила има много више плуса него минуса, али има и недостатке. Штетна процедура може бити подложна само непрофесионалном извођењу - у овом случају, ефекат на мотор ће бити негативан.

Чип тјунинг аутомобила ће повећати ефикасност погонске јединице, потрошња горива ће остати непромењена. Раније су перформансе повећане присиљавањем мотора, као резултат тога, ефикасност је патила. Чип тјунинг аутомобила се врши у сервису или самостално. Смисао побољшања је промена софтвера ЕЦУ.

Концепт ауто цхип тунинга

Савремене машине се могу модификовати без механичког прилагођавања дизајна мотора. За то се користе контролни системи ЕЦУ. Изгледају као компјутери на возилу и одговорни су за подешавање количине мешавине горива која се уноси у коморе за сагоревање.

Чип тјунинг аутомобила је подешавање микрокола. Укључује модификације, прилагођавања радних података за програм управљања мотором. Ове информације имају облик комбинације 2-3-димензионалних табела (мапа). Картице су распоређене у унапред одређеном редоследу, ускладиштене унутар чипа – односно интегрисаног кола. Број картица у блоку варира у зависности од модела аутомобила и мотора. За приступ се користи посебна опрема и професионални софтвер.

Можете сами постићи повећање обртног момента, снаге мотора. Али подешавање ауточипа је сложен посао, захтева одређену квалификацију од мајстора.

Да ли је ова процедура неопходна?

Чип тунинг мотора аутомобила врши се узимајући у обзир модел мотора, тренутне задатке. Процедура за возило не представља опасност, оставља могућност враћања на фабричке ЕЦУ конфигурације. Главна ствар је да сами не подешавате подешавања контролног система ако немате одговарајуће знање и вештине.

Чип тјунинг аутомобила Мазда

Нема смисла ни трошити новац са адекватним радним параметрима. Пре избора шеме рада, врши се свеобухватно тестирање возила. Чип тјунинг Шкода, Киа Рио, Ваг, Нитрообд2, модификација 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 ће се вршити према једној шеми, користећи стандардни сет опреме. Главна ствар је да се бавите компјутерским програматором, да учините све што је могуће да повећате снагу мотора уз упоредиву потрошњу горива.

Који алати су потребни за аутомобиле за подешавање чипова

За подешавање чипова аутомобила потребно је да припремите комплетан сет опреме и алата. Садржи:

• ултраљубичаста лампа за корекцију ПРОМ-а;
• лемилица, усисна, лемилица и друга опрема за лемљење одвојено;
• фирмвер система за управљање мотором (бесплатан или комерцијалан);
• сигурни програми за прилагођавање калибрација;
• контролер сензора кисеоника (широкопојасни);
• адаптери, адаптери.

Ово је универзални комплет са којим возач може модификовати мотор. Бројни параметри утичу на карактеристике мотора, сваки се мора узети у обзир.

Специјални адаптери и адаптери дизајнирани за читање информација и подешавање чипова мотора. Ако треба да надоградите нови рачунар, биће довољни лаптоп, програматор, сет адаптера.

Чип-тунинг уређај за аутомобиле

У продаји постоје готови комплети за дијагностику подешавања рачунара на возилу. Одвојено произведени уређаји за домаће аутомобиле и стране аутомобиле. Цена зависи од класе - да бисте сами направили фирмвер, једноставан уређај ће учинити, мајстор ће почети да обавља сложене радове у ауто сервису користећи професионални скенер и друге уређаје. Једноставни уређаји коштају 40-60 долара, средња класа - 150 долара, премиум - од 200 долара. Што је опрема јефтинија, то ће бити ужи обим њене употребе.

За и против подешавања чипа

Чип тјунинг мотора аутомобила има много више плуса него минуса, али има и недостатке. Штетна процедура може бити подложна само непрофесионалном извођењу - у овом случају, ефекат на мотор ће бити негативан. У другим ситуацијама, цхип тунинг даје аутомобилу солидне предности, значајно мења карактеристике вожње и одржава умерену потрошњу горива.

За и против подешавања чипова на основу повратних информација власника аутомобила:

• уштеда новца на побољшањима - друге методе модернизације су скупље;
• гарантовано повећање снаге мотора, раст оперативног потенцијала;
• евентуалност модернизације – односно флексибилност, способност прилагођавања захтевима возача.

Неће бити опасног поступка под условом професионалног понашања, на располагању је много фирмвера, сваки се може конфигурисати за одређену опрему. Постоје само 2 минуса, нема штете као такве. Са агресивним стилом вожње, потрошња горива приметно расте - ово је прва тачка. Други је да се интервали између поправки могу смањити, јер чип тунинг аутомобила мало смањује радни век мотора.

Како направити чип тјунинг аутомобила својим рукама

Чип тунинг мотора аутомобила можете урадити сопственим рукама - након што проверите да ли је мотор употребљив. Након тога, биће потребно припремити уређаје за аутомобиле за чип тунинг, опремити радилиште. Покрените лаптоп, инсталирајте софтвер, покрените драјвере, повежите програматор.

Да ли ће побољшати ЕЦУ или не, власник аутомобила одлучује. У другој опцији, Фласхер се покреће током фирмвера, а софтвер открива грешке које треба исправити. Након што их уклоните, можете покренути нову датотеку са фирмвером, сачекајте да се подешавања заврше.

Ауди цхип тунинг

Побољшања ЕЦУ-а су теже изводљива; на старијим моделима аутомобила често су немогућа. Прво ћете морати да замените микроколо, а затим пређите на програмирање, подешавања. Рачунар је демонтиран - уклоњени су панели изнад конзола, на левој страни се налази радна јединица. Главна фаза рада је замена микрокола.

Чип тјунинг: утицај на гаранцију аутомобила

Чип тјунинг често доводи до уклањања аутомобила из гарантног сервиса. Као такав, не постоји забрана таквог рада, али продавци аутомобила воле да отпишу све кварове у раду аутомобила као сметње у раду мотора.

Контролни вентил и друге модификације се врше:

• ЦВН;
• цоунтер;
• датум програмирања.

Ако дође до тајног подешавања (постоје техничке могућности за то, али ће се повећати сложеност, трошкови рада), продавац неће ништа приметити. То неће утицати на гаранцију.

Могући проблеми са аутомобилом након цхип тунинга и како их решити

Након цхип тунинг камиона, аутомобила, могу се појавити проблеми. Главни су да је тешко покренути аутомобил (не пали се први пут, не увек), при покретању се појављују трзаји и трзаји. Разлог "нуспојава" лежи у кршењу технолошког процеса.

Ауто трза у вожњи

Ауто ће се трзати током убрзања, природа недостатака је другачија - трзаји, падови, љуљање, трзање. Такве промене смањују удобност и сигурност вожње, возач ће морати пажљиво пратити пут и брзо реаговати на ситуацију. Неопходно је проверити систем за довод горива, елиминисати грешке у рачунару, тестирати сензоре температуре, завојнице за паљење, високонапонске жице, ињекторе. Проблем може утицати на ХБО.

„Уради сам“ фирмвер аутомобила

Проверите завојнице паљења, жице. Током кварова ће бити варница, постоји сјај у мраку. Ако је мотор дизел, калемови немају никакве везе - једноставно не постоје. Следећи корак је процена стања свећица. Морате се уверити да постоји нормалан контакт са жицама, да нема прекомерних наслага угљеника, да је састав мешавине горива оптималан. Додатно ће бити потребно испитивање филтера - ваздуха, уља, горива.

Погледајте такође: Аутономни грејач у аутомобилу: класификација, како га сами инсталирати

ЕЦУ фирмвер се најбоље показује. Радећи то, добићете стабилан рад у празном ходу и вучу при малим брзинама, побољшати динамику. Брзине ће се мењати глатко, потрошња горива ће пасти.

Ауто неће упалити

Узимајући у обзир предности и недостатке чип тјунинга аутомобила, рекли смо да много зависи од професионализма посла. Ако је фирмвер био лош, лошег квалитета, често постоје проблеми са фабриком. Резултат - нестабилан рад мотора са унутрашњим сагоревањем, брз излазак у хитни режим након инсталирања фирмвера, прелазак на режим ограничене снаге, одбијање покретања.

Дијагностика аутомобила и елиминисање проблематичних подручја подешавања ће помоћи. За будућност је исплативије одмах извршити квалитетан посао.

Чип тунинг мотора. За и против - да ли је вредно тога? Отприлике сложено