Све што треба да знате пре него што повежете сабвуфер сопственим рукама
Садржина
Инсталирање сабвуфера је једноставан процес, али као иу сваком послу, постоје неке нијансе, посебно ако то радите први пут. У овом чланку ћемо вам рећи како да повежете субвоофер са аутомобилом, израчунате снагу система, детаљно размотрите шта вам је потребно за повезивање субвоофера и изаберете праве жице.
Списак потребних додатака
За почетак ћемо се определити за општу листу делова, односно њихов назив и функцију, а затим ћемо дати препоруку за избор.
- Жица за напајање. Напаја појачало напајањем из батерије. Лимузини средње величине биће потребно 5 м "плус" и 1 м "минус". Можете да добијете прецизнија мерења ако сами измерите свој аутомобил.
- Боца са осигурачем. Важна компонента. Служи као заштита у случају кратког споја напојне жице.
- Терминали. Они ће поједноставити повезивање жица за напајање на батерију и каросерију аутомобила. Требаће вам 2 ком. тип прстена. Ако је веза на појачалу на оштрицама, биће потребна још 2 комада. тип виљушке.
- Тулипани и контролна жица. Преноси звучни сигнал са радија на појачало. Може се повезати са интерблок жицама или купити засебно.
- Акустична жица. Преноси побољшани сигнал са појачала на субвоофер. Биће потребно 1-2 м. Ако имате активни субвоофер, ова жица није потребна.
- Додатни дистрибутер може бити потребан ако су инсталирана два појачала.
Одредите снагу аудио система у аутомобилу
Израчунавање снаге аудио система ће вам омогућити да изаберете праву жицу за напајање. Да бисте то урадили, морате знати називну снагу свих појачала инсталираних у машини. Може се погледати у упутствима или наћи по имену активног сабвуфера или појачала на Интернету.
Ако је поред сабвуфера на звучницима уграђено и појачало, треба сумирати снагу свих појачала.
На пример, ваш аутомобил има 2 појачала. Први је за сабвуфер од 300 В, други је 4-канални са снагом канала од 100 В, монтиран на звучнике. Израчунавамо укупну снагу аудио система: 4 к 100 В = 400 В + 300 В субвоофер. Резултат је 700 вати.
За ову снагу ћемо изабрати жицу за напајање, ако у будућности ваш аудио систем буде замењен снажнијим компонентама, саветујемо вам да изаберете жице са маргином.
Сет каблова за сабвуфер, буџетска опција за слабе системе
Уобичајена опција је куповина готовог комплета жица. Ово решење има своје предности. Прво, ови комплети су јефтини. Друго, кутија садржи све што је потребно за повезивање.
Постоји само један минус. Ови комплети користе алуминијумске жице обложене бакром. Имају велики отпор, што утиче на пропусност. У зависности од услова, временом оксидирају и труну. Ова опција је погодна за оне који имају скроман буџет и ниску снагу система, на пример, за повезивање активног субвоофера.
Сами бирамо жице
Најбоља опција је да сами саставите комплет, бирајући бакарне жице, узимајући у обзир снагу аудио система.
Жице за напајање
Најзначајнији састојак. Њихов неправилан одабир не само да ће утицати на квалитет звука, већ може оштетити све компоненте аудио система.
Дакле, знајући снагу система и дужину жице, одредићемо потребан попречни пресек. Да бисте изабрали одељак, користите табелу испод (прорачун је дат само за бакарне жице).
Савет од ЦарАудиоИнфо. У продавницама ауто-аудио-а има пуно жица за напајање познатих брендова. Добри су за све осим цене. Алтернативно, могу се користити индустријске жице. Најчешће у инсталацијама постоје КГ и ПВ жице. Нису тако флексибилни као брендирани, али су много јефтинији. Можете их пронаћи у продавницама Електричар и Све за заваривање.
Интерблок "лала" и контролна жица
Задатак интерконективне жице је да пренесе почетни сигнал са главне јединице на појачало. Овај сигнал је подложан сметњама и возило има доста електричне опреме. Ако уградимо "лале" дизајниране за дом или јефтине аутомобиле, вероватно ће се појавити страна бука током рада сабвуфера.
Приликом избора саветујемо вам да дате предност познатим брендовима. Обратите пажњу на састав - у сегменту буџета, немају сви бакар, произвођач то указује на паковању. Обратите пажњу на саме конекторе. Боље је изабрати металне и заштићене жице - то ће учинити везу јачом и заштитити сигнал од сметњи.
Следеће је присуство контролне жице. Да ли иде уз лале? Одлично! Ако је нема, није проблем, добијамо било коју једножилну жицу пресека 0.75-1.5 квадрата, дужине 5 м.
Боца са осигурачем
Осигурач је краткоспојник који се уграђује у рез напојне жице, што је могуће ближе извору напајања. Његов задатак је да искључи жицу у случају кратког споја или великог оптерећења, штитећи систем и аутомобил од пожара.
За једноставну уградњу и заштиту од прљавштине, користи се боца, у њу је уграђен осигурач. Сијалице и осигурачи за сабвуфер долазе у различитим облицима - АГУ, АНЛ и миниАНЛ.
- АГУ - Застарео, али још увек уобичајен. Омогућава вам да повежете жицу са попречним пресеком од 8 до 25 мм2. Не препоручујемо да га користите, јер слаба веза између сијалице и осигурача доводи до губитака струје.
- миниАНЛ - Замењен АГУ. Нема недостатака, користи се за жице са попречним пресеком од 8 до 25 мм2.
- АНЛ - Већа верзија миниАНЛ-а. Дизајниран за жице већег попречног пресека - од 25 до 50 мм2.
Већ знате пресек жице за напајање и дужину. Следећи задатак је да изаберете исправну вредност осигурача. Да бисте то урадили, користите табелу испод.
Прстенасти и виљушки терминали
За чврсто причвршћивање жице на батерију и каросерију аутомобила користе се прстенасти терминали. С друге стране, жица је повезана са појачалом директно или преко утичница, у зависности од његовог дизајна.
жица звучника
Последња ствар која нам је потребна је акустична жица кроз коју ће појачани сигнал проћи од појачала до сабвуфера. Процес одабира зависи од дужине жице, углавном 1-2 метра и снаге појачала. У овом случају можете користити брендиране жице за звучнике. Обично се појачало монтира на полеђини седишта или на кутији сабвуфера.
Додатне компоненте
Ако се систем састоји од два појачала, ради лакшег повезивања, биће вам потребан дистрибутер - уређај који вам омогућава да дистрибуирате жицу за напајање на два или више извора.
Рукав од полиестера (другим речима - плетеница од змијске коже). Његов задатак је додатно заштитити жицу од механичких оштећења. Поред тога, он додаје естетику моторном простору, што је посебно важно када се користе индустријске жице.
Како спојити субвоофер на мрежу аутомобила
Пре свега, желео бих да разјасним о активним и пасивним сабвуферима. Повезани су скоро на исти начин, тј. појачало се напаја батеријом и сигналом са главне јединице. Како повезати активни субвоофер биће описано касније.
Да бисте инсталирали пасивни субвоофер, мораћете да урадите мало више, наиме, спојите звучник на појачало.
Да бисте завршили рад, биће вам потребни следећи материјали и алати:
- жице и друге ситнице (горе смо причали о захтевима за њих);
- резачи жице и клешта;
- одвијачи потребне величине;
- електрична трака;
- стезаљке за естрих и причвршћивање.
Повезивање жице за напајање
Прво постављамо жицу за напајање. Прикључен је на батерију, током инсталације мора бити искључен. Позитивни кабл за напајање мора бити заштићен осигурачем, постављајући га што ближе батерији.
Полагање струјних жица од батерије до појачала мора се извршити на начин да се искључи могућност случајног оштећења. Унутар кабине, жице се повлаче дуж прага или, ако жица има велики попречни пресек, испод тепиха. У моторном простору пронађите одговарајућу руту за полагање и причврстите жице тако што ћете их причврстити стезаљкама за каблове и делове каросерије. Након завршетка ове фазе, требало би да имамо две жице у пртљажнику: жицу за напајање, која је заштићена осигурачем, и уземљење од тела.
Ако сами монтирате врхове за повезивање на батерију и појачало, урадите то на следећи начин. Пажљиво скините жицу са дужине чауре. Пажљиво, до сјаја, скините голи крај проводника. Ако жице нису калајисане, калајишите их лемилом. Затим убаците жицу у рукав врха и пажљиво је стегните. Врх можете загрејати гасним или алкохолним гориоником. Ово ће осигурати да је жица залемљена за рукав (због лема који смо ставили на жицу) за поузданији електрични контакт. Након тога, на рукав се ставља камбрична или термоскупљајућа цев. Ово се ради пре инсталирања врха.
Повезивање сабвуфера на радио
Појачало се напаја преко одвојених жица. Да бисте га укључили са радиом, постоји посебан улаз за контролни плус. Обично је ово плава жица у снопу, коју потписује даљински или мрав. Ово се може јасније видети испитивањем дијаграма повезивања радија.
За повезивање каблова за међусобно повезивање у радију, обично постоје два "лала" означена СВ.
Када повезујете сабвуфер на главну јединицу, можда неће бити линијских излаза, у овом случају препоручујемо да прочитате чланак „4 начина повезивања сабвуфера на радио без линијских излаза“
Ако имамо пасивни сабвуфер, последња ствар коју треба да урадимо је да га повежемо са појачалом.
Ако повезујете сабвуфер са 2 намотаја или два звучника, погледајте чланак „Како пребацити намотаје сабвуфера“ у којем смо испитали не само дијаграме повезивања, већ смо дали и препоруке на који отпор је боље спојити појачало.
Шема повезивања сабвуфера
Испод је дијаграм који илуструје процедуру повезивања.
Повезивање активног сабвуфера
Као што смо рекли у поређењу активног и пасивног сабвуфера, активни субвоофер комбинује појачало и пасивни сабвуфер. Инсталирање таквог система је још лакше - нема потребе да размишљате о томе како да повежете сабвуфер са појачалом, већ је повезан са звучником унутар активног кућишта сабвуфера. Иначе, процес инсталације се не разликује од система "појачало - пасивни сабвуфер".
Када купујете активни суб, проверите стандардне жице које су укључене у комплет. Можда не испуњавају услове за попречни пресек и материјал од којег су направљени. Ако их замените у складу са горе наведеним препорукама, можете значајно побољшати квалитет и јачину репродукције.
Ако нећете мењати жице из комплета, или их већ имате положене у унутрашњост аутомобила, инсталирајте кондензатор за субвоофер, то ће елиминисати губитке снаге, што ће позитивно утицати на квалитет звука.
Шема повезивања активног сабвуфера
Како побољшати квалитет баса? - Вероватно знате да ће уграђени сабвуфер, са правим подешавањима, свирати много пута боље. Али за ово би требало да знате која подешавања су одговорна за шта, за ово вам саветујемо да прочитате чланак о томе како да поставите субвоофер у аутомобилу, у њему ћете пронаћи конкретне препоруке за побољшање квалитета баса
Закључак
Уложили смо много труда у креирање овог чланка, покушавајући да га напишемо једноставним и разумљивим језиком. Али на вама је да одлучите да ли смо то урадили или не. Ако и даље имате питања, направите тему на "Форуму", ми и наша пријатељска заједница ћемо разговарати о свим детаљима и пронаћи најбољи одговор на то.
И на крају, да ли желите да помогнете пројекту? Претплатите се на нашу Фацебоок заједницу.
