Привремени путокази
Хајде да данас мало причамо о привременим путоказима и по чему се разликују од путоказа постављених на жутој позадини (билборди).
Сви знамо из правила саобраћаја да трајни путокази имају белу позадину.
На слици су постављени стационарни (трајни) путокази.
Путокази са жутом позадином су привремени и користе се на радним местима.
Жута позадина на знаковима 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, постављеним на местима радова на путу, указује да су ови знакови привремени.
Ако су значења привремених путоказа и стационарних путоказа у супротности једно са другим, возачи треба да се руководе привременим знаковима.
На фотографији су привремени путокази.
Из горње дефиниције, важно је напоменути да ако су стални и привремени знаци у супротности једни са другима, треба водити привремене знакове.
Да би се избегли сукоби, национални стандард предвиђа да када се користе привремени знакови, стационарни знакови исте групе морају бити покривени или демонтирани током радова на путу.
ГОСТ Р 52289-2004 Техничке мере за организацију саобраћаја.
5.1.18 Путокази 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, постављени на жутој позадини, морају се користити на местима где се изводе радови на путу. Док су знаци 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 на белој позадини затамњени или уклоњени.
Знакови упозорења ван насељених места постављају се на удаљености од 150 до 300 м, у насељеним местима - на удаљености од 50 до 100 м од почетка опасне зоне или на било којој другој удаљености наведеној на знаку 8.1.1. . У овој фази треба напоменути да је путоказ 1.25 "Радови на путу" постављен са одређеним разликама од уобичајеног постављања знакова упозорења.
Знак 1.25 за краткотрајне радове на путу може се поставити без знака 8.1.1 на удаљености од 10-15 метара од места рада.
Изван насељених места знакови 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 се понављају, а други знак се поставља најмање 50 м пре почетка опасне зоне. Знакови 1.23 и 1.25 се такође понављају у насељима директно на почетку опасне деонице.
У складу са ГОСТ Р 52289-2004, знакови се могу поставити на преносиве носаче на радним местима.
5.1.12 На местима на којима се изводе радови на путу иу случају привремених оперативних промена у организацији саобраћаја, на коловозу, поред коловоза и средњим тракама могу се поставити знакови на преносивим носачима.
На фотографији су привремени путокази на преносивом носачу.
Последњи услов, који се често занемарује, јесте потреба да се по завршетку радова на путу демонтирају техничка средства за управљање саобраћајем (путознаци, ознаке, семафори, путне баријере и водичи).
4.5. Техничке мере за организацију саобраћаја, чија је примена изазвана привременим разлозима (радови на санацији коловоза, сезонски услови путева и сл.), биће отклоњени након престанка наведених разлога. Знакови и семафори се могу затворити поклопцима.
Издавањем нове Наредбе Министарства унутрашњих послова Руске Федерације бр. 664 од 23.08.2017. августа XNUMX. године, захтев за забрану употребе средстава за аутоматско отклањање прекршаја на местима на којима се успостављају ограничења саобраћаја коришћењем привремених путоказа нестао.
На крају прегледа о знацима који се налазе на жутој (жуто-зеленој) позадини (дискови). Испоставља се да жуто-зелени знакови понекад изазивају забуну чак и код искусних возача.
На фотографији је стационарни знак постављен на жути (жуто-зелени) штит
Поједини учесници у саобраћају су уверени да су жути знакови и привремени. Заиста, према ГОСТ Р 52289-2004, трајни знакови са жуто-зеленим рефлектујућим филмом постављају се на билборде како би се спречиле несреће и привукле пажњу возача.
На слици је приказан путоказ 1.23 "Деца", лево - стандардни знак, десно - жута позадина (штит). Више пажње привлачи знак на жутој позадини.
На фотографији – табле „1.23 Деца“, „хвала“ одговорнима за постављање знакова, који су за поређење оставили претходни знак.
Знакови постављени на билбордима са флуоресцентном рефлектујућом фолијом (на пешачким прелазима, објектима за бригу о деци и сл.) су уочљивији и дању и ноћу и привлаче пажњу возача, што је ефикасан начин за спречавање незгода (несрећа).
На фотографији се види видљивост знакова за пешачки прелаз у мраку, у близини и на даљину.
Сви сигурни путеви!
