Аутомобил на водоник: како то функционише?
Садржина
Аутомобил на водоник, члан породице еколошких аутомобила, не садржи угљеник јер његов мотор не производи стакленичке гасове. To je prava alternativa vozilima na benzin ili dizel koja zagađuju i štete životnoj sredini i očuvanju planete.
🚗 Kako funkcioniše auto na vodonik?
Аутомобил на водоник припада породици електричних возила. Заиста, опремљен је електричним мотором са Гориво ћелија : Govorimo o Електрично возило са горивим ћелијама (ФЦВЕ). За разлику од других електричних возила на батерије, аутомобил на водоник независно производи електричну енергију потребну за путовање помоћу горивне ћелије.
Ovaj drugi radi kao pravi електрана... Електромотор је комбинован са акумулаторска батерија и резервоар за водоник. Енергија кочења се обнавља, па се претвара електрични мотор кинетичке енергије u struju i skladišti je u bateriji.
Аутомобил на водоник не производи скоро никакву буку. Има прилично моћан старт, јер је мотор оптерећен чак и при малим брзинама. Једна од великих предности ове врсте возила је то што је резервоар за водоник пун. мање од КСНУМКС минута i može da izdrži КСНУМКС км.
Осим тога, на њихову аутономију не утичу спољне температуре, па аутомобил са водоником ради подједнако лако зими као и лети. Ово је веома важан корак напред са еколошке тачке гледишта, јер једине емисије из аутомобила на водоник су: водена пара.
⏱ Када ће се аутомобил са водоником појавити у Француској?
У Француској већ постоји неколико модела аутомобила на водоник, посебно марки попут БМВ, Хиундаи, Хонда или Мазда... Međutim, potražnja za automobilima ove vrste od strane vozača ostaje veoma niska. Problem takođe leži u broju vodoničnih stanica prisutnih na celoj teritoriji: 150 само против више од 25 станица за електрична возила.
Osim toga, uprkos brojnim prednostima, dosta je skupo napuniti automobil vodonikom. U proseku se proda kilogram vodonika između 10 € i 12 € i omogućava vam da vozite oko 100 kilometara. Дакле, пун резервоар водоника стоји између 50 € i 60 € dostižu u proseku 500 kilometara.
Тако пуни резервоар водоника кошта два пута више од пуног резервоара електричне енергије код куће за електрични аутомобил. Dodato ovome већа откупна цена vozilo na vodonik u odnosu na konvencionalni putnički automobil (benzin ili dizel), hibridno ili električno vozilo.
💡 Koji su različiti modeli automobila na vodonik?
Svake godine se radi nekoliko testova radi poređenja snaga, pouzdanost i udobnost доступни су модели аутомобила на водоник. Следећи модели су тренутно доступни у Француској:
- L'Hydrogen 7 de BMW;
- La GM Hydrogen 4 BMW;
- Хонда ХЦКС Цларити;
- Хиундаи Туцсон ФЦЕВ;
- Nexo ot Hyundai;
- F-ćelija klase B Мерцедес ;
- Мазда РКС8 Х2Р2;
- Prethodne gorivne ćelije Volkswagen Tonghi;
- La Mirai de Toyota;
- Ренаулт Кангоо ЗЕ;
- Ренаулт ЗЕ Водоник Мастер.
Kao što vidite, već postoji dostupno mnogo modela koji su sedani kao i automobili, terenci ili kamioni. Grupa PSA (Peugeot, Citroën, Opel) planira da pređe na vodonik 2021. godine i ponudi vozačima automobile sa ovom vrstom motora.
Automobili na vodonik su prilično retki u Francuskoj jer njihova upotreba još nije postala demokratska među vozačima, a ne postoje strukture za njihovu industrijsku proizvodnju.
💸 Колико кошта аутомобил на водоник?
Познато је да аутомобили на водоник имају прилично високу улазну цену. Обично је ово двострука цена хибридног или електричног аутомобила. Просечна цена куповине новог аутомобила на водоник је 80 евра.
Висока цена је последица мале флоте возила на водоник. Због тога њихова производња није индустријска и захтева значајна количина платине, веома скуп метал. Користи се, посебно, за стварање горивих ћелија. Осим тога, резервоар за водоник је велики и стога захтева веће возило.
Сада знате све што треба да знате о аутомобилу на водоник и његовим предностима! То је још увек реткост у Француској, али то је технологија која има светлу будућност због своје компатибилности са бригом о животној средини. На крају, цене водоника и аутомобила на водоник би требало да падну ако их возачи више користе на свакодневном путу!
