Виртуелни потписници ИНФ Уговора-2 Вол. једно
Војна опрема

Виртуелни потписници ИНФ Уговора-2 Вол. једно

Виртуелни потписници ИНФ Уговора-2 Вол. једно

Серијски ирански Соумар маневарски пројектили у производном погону.

Чини се да тренутно нема наде за покретање преговора о новом споразуму о забрани употребе копнених ракета домета 500÷5500 км. Међутим, ако би такав уговор био закључен, морало би да га потпише много више земаља него што је то ратификовано 1988. године „Споразумом о потпуној елиминацији нуклеарних снага средњег домета“, опште познатом као ИНФ/ИНФ уговор. У то време то су биле Сједињене Државе и Совјетски Савез. Такве ракете тренутно поседују: Народна Република Кина, Демократска Народна Република Кореја, Република Индија, Исламска Република Пакистан, Исламска Република Иран, Израел, Република Кореја, Краљевина Саудијска Арабија Арабија... која би потенцијално била забрањена таквим уговором.

Политика куповине оружја за иранске оружане снаге је прилично необична. Ова земља, извозник огромних количина сирове нафте (у 2018. њен седми највећи произвођач у свету), теоретски може себи да приушти куповину најнапреднијег наоружања, као и друге земље у Персијском заливу, а у блиској прошлости, за на пример, Либија и Венецуела. Поред тога, Ирану је потребна јака војска јер је деценијама у сукобу са Саудијском Арабијом, користи веома агресивну реторику против Израела и сам је мета подједнако агресивних изјава из САД.

У међувремену, Иран купује релативно мало оружја из иностранства. Након што је почетком 90-их наручила велики број релативно једноставног наоружања од Русије и Кине, очигледно да би надокнадила огромне губитке опреме претрпљене у рату са Ираком, Исламска Република је свела куповину на минимум. Неочекивана ињекција сасвим модерне авионске технологије био је лет неколико десетина ирачких авиона у Иран током Пустињске олује 1991. године. У будућности је опрема углавном купљена за јединице ПВО. То су били: совјетски системи С-200ВЕ, руски Тори-М1 и, коначно, С-300ПМУ-2 и неколико радарских станица. Међутим, купљени су мање него што је потребно, на пример, за заштиту најважнијих индустријских центара и војних објеката. Уложено је и у кинеске противбродске ракете и неколико типова малих ракетних чамаца.

Уместо на увоз, Иран се фокусирао на независност, тј. о развоју и производњи сопственог наоружања. Прве кораке у овом правцу направио је 70-их година шах Мохамед Реза Пахлави, најдалековидији владар модерног Ирана. Индустријализација земље, друштвени напредак и секуларизација, међутим, нису имали друштвену подршку, што је доказала Исламска револуција 1979. године, након које је већина шахових достигнућа протраћена. Такође је отежавало стварање ратне индустрије. С друге стране, као резултат револуције, поред оружаних снага, појавио се и нови интерни повереник за такав рад – Корпус гарде исламске револуције, пасдаранс. Ова формација се развијала као нека врста противтеже политички нестабилним оружаним снагама, али се брзо успоставила и нарасла до величине паралелних снага са сопственим ваздухопловством, морнарицом и ракетним снагама.

За државу која није имала традицију у области развоја напредног наоружања, а уз то је њена научна и индустријска база прилично слаба, од великог је значаја правилан избор приоритета и концентрација најбољих снага на њима, тј. најквалификованији кадар и ресурси у виду лабораторије и производне базе.

У пројектовању и производњи крстарећих ракета (такође познатих као крстареће ракете), две области су критичне – погонски системи и уређаји за управљање. Једрилица може бити заснована на класичним авијацијским решењима, а бојева глава може бити чак и артиљеријска граната великог калибра или авио-бомба. С друге стране, одсуство савременог мотора проузрокује мали домет и ниску поузданост ракете, а недоступност прецизне опреме за управљање проузрокује веома ниску тачност и немогућност коришћења сложене путање лета, што отежава откривање и пресретнути пројектил.

Што се тиче управљачког апарата, у случају крстарећих ракета могуће је користити решења из друге опреме. Иран се пре много година фокусирао на беспилотне летелице, од малих тактичких возила до беспилотних летелица великог домета. У почетку су то биле прилично примитивне структуре, али су их постепено и стрпљиво усавршавали. За то су коришћена решења копирана са сличних страних машина. Ирански „трговци“ куповали су цивилне дронове где год су могли, укључујући и Израел. Наручен је и прави лов на олупине ове врсте опреме пронађене на територији коју контролишу проиранске формације у Сирији, Либану, Ираку, Јемену... Нека од возила отишла су право у Иран, јер. пре свега САД, али вероватно и Израел, релативно често и дубоко су слали извиђачке дронове изнад територије Исламске Републике. Неки су се срушили, други су оборени системима ПВО. Једна од најспектакуларнијих „капи” био је до сада тајни амерички Локид Мартин РК-170 Сентинел, који је готово неоштећен пао у руке Пасдаровцима у децембру 2011. године. Поред потпуног копирања беспилотних летелица и коришћења копираних решења у сопственим развојима, Иранци би свакако могли да искористе бројне њихове компоненте у конструкцији крстарећих ракета. Вероватно је најважнији био управљачки апарат. Било је могуће и даљинско управљање и инерцијски управљачки уређај користећи сигнале сателитских навигационих пријемника. Важни су били и жироскопски стабилизацијски системи, опрема аутопилота итд.

Виртуелни потписници ИНФ Уговора-2 Вол. једно

Гранате "Насе" (у камуфлажи) и мете "Насер".

У области мотора крстарећих ракета ситуација је компликованија. Док лаке ракете могу да користе комерцијалне погонске системе, чак и клипне моторе, модерне ракете захтевају одређене дизајне мотора. Искуство у пројектовању ракетних мотора, који обично обезбеђују велики потисак, али су кратког века и одлични за навођење ракете у балистичку путању нормалног ниског приноса, од мале су помоћи. Крстарећа ракета је, с друге стране, слична авиону – креће се по равној путањи користећи подизање крила, а њена брзина мора да се одржава непрекидним радом мотора. Такав мотор треба да буде мали, лаган и економичан. Турбомлазни мотори су оптимални за ракете дугог домета, док су турбомлазни мотори погоднији за ракете велике брзине и мањег домета. Ирански дизајнери нису имали искуства у овој области, што значи да су морали да потраже помоћ у иностранству.

Било би веома корисно да ирански програм крстарећих ракета добије приступ страним структурама за ове или оне сврхе. Познато је да је иранска обавештајна служба била веома активна у Ираку од краја Пустињске олује и да је скоро сигурно ухватила остатке оборених пројектила Томахавк. По свему судећи, неколико од ових пројектила се „изгубило“ током првог напада и срушило се на иранску територију. Четврт века касније, најмање једна од ракета Калибар-НК испаљена са руских бродова у Каспијском мору 7. октобра 2015. на циљеве у Сирији срушила се и пала на иранску територију.

Додај коментар