Пролеће на бициклу - како безбедно возити?

Бициклизам пољским путевима није безбедан. Бициклисти се често игноришу, не сматрају се пуноправним учесницима у саобраћају. Познато је да се возач не држи безбедног растојања од бициклисте и не форсира пут. Неколико бициклистичких стаза је често лоше изграђено. Јаме, високи ивичњаци, слабо осветљење или недостатак ознака на путу су најчешћи кварови. Дакле, како безбедно возити пољским путевима током сезоне?

У 2015. години страдало је 300 бициклиста. Шта учинити да се ово спречи?

Да бисте себе сматрали сигурним бициклистом, морате се придржавати неколико правила.

1. Добра видљивост

Рефлектујући детаљи на бициклу и… ваша сопствена гардероба су важни делови опреме. Добра одећа, обућа, кациге и бициклистички ранчеви имају рефлектујуће елементе који светле у мраку, што је веома важно, али нажалост и даље потцењено.

Ефикасно осветљење је кључ безбедније вожње. ЛЕД предња и задња светла заузимају веома мало простора, лака су за транспорт и веома су корисна. Неће вас видети само други учесници у саобраћају, већ ћете видети и препреке на свом путу.

2. Концентрација је кључ сигурности.

Када возите бицикл, фокусирајте се. Никада не можете предвидети понашање других учесника у саобраћају: пешака или возача. Будите посебно опрезни са десне стране, могу бити паркирани аутомобили из којих возач у сваком тренутку може да изађе, отвори врата и изазове несрећу. Такође пазите ван хотела или паркинга.

3. Заштитите главу

Није неопходно да бициклиста има кацигу, али вреди запамтити да је унапред упозорен увек осигуран. Бициклисти нису једини учесници у саобраћају. Приликом пада, са изузетком колена и лактова, глава је најподложнија повредама. Мада, наравно, кацига неће заштитити целу нашу главу (осим ако није ФуллФаце шлем који штити и вилицу), и то не у свим случајевима. Али то ће дефинитивно смањити ризик од ударања главом о ивичњак.

4. Држите очи на глави.

Ако имамо уграђено огледало, увек вреди проверити да ли је иза нас аутомобил или се спрема да промени правац.

5. Држите дистанцу не само од аутомобила.

Ако се возимо улицом, имајте на уму да се држимо десне ивице пута. Међутим, да бисте остали безбедни, не заборавите да држите растојање од ивице пута. У близини самог ивичњака често постоје рупе. Ако покушате да их избегнете, могли бисте некога да гурнете директно под точкове.

Шта бициклиста не би требало да ради?

• Повећајте брзину и покушајте да престигнете камионе на раскрсницама или кривинама. Возачи можда неће приметити бициклисту
• Избегавајте честа одступања на једну или другу страну. Покушајте да ходате праволинијски и користите бициклистичке стазе
• Избегавајте прекорачење брзине када возите иза возила. У тренутку наглог кочења лако је доћи до судара,
• Избегавајте да стављате тегове на бицикл који могу утицати на вашу равнотежу и центар гравитације.

Безбедна вожња, било у прометној улици или са стране, захтева развој техничких вештина. Осетљиво кочење, глатка промена брзина или правилно скретање захтевају вежбу.

Наравно, након што сте савладали теоријски материјал, најбоље је сами да седнете на бицикл како бисте се побољшали, не заборављајући да увек носите кацигу на глави.

Такође запамтите да ниједан савет неће помоћи ако не користите здрав разум, па будите опрезни када возите бицикл!

Ако возите бицикл, добра је идеја да примените горњи савет у пракси. Када се припремате за сезону, запамтите да је здравље најважније. Ако желите да вас виде, идите на автотацхки.цом и наоружајте се пристојним лампама. Пожељно чврста ЛЕД светла која пружају дуготрајно осветљење и одличну видљивост.