Бициклисти против возача. Подсетимо се правила
У пролеће многи људи прелазе на вожњу бициклом. Бициклисти су пуни учесници на путу, што возачи често тешко прихватају.
Већину незгода са бициклистима узрокују возачи других возила. Главни узроци незгода у којима је бициклиста повређен су: недавање предности пролаза, непрописно претицање, неправилан маневар скретања, неприлагођена брзина и неодржавање безбедног растојања.
– И возачи и бициклисти треба да имају на уму да буду љубазни и да поштују једни друге. Негативне емоције пречесто преузимају, каже Збигњев Весели, директор ауто-школе Рено. – Такође је неопходно знати правила и поштовати их, чак и када то није згодно.
Такође погледајте: Бициклисти и саобраћајна правила, или ко и када има предност
Пример земаља са високом културом према бициклистима не отклања проблем. Истраживања показују да су у Холандији најчешћи кривци за несреће са бициклистима били и возачи аутомобила, њих 58 одсто. Активност. Највећи број саобраћајних незгода са обе стране догодио се на градским раскрсницама – 67%. (подаци Холандског института за истраживање безбедности на путевима СВОВ).
Повећан ризик од саобраћајних незгода у пролеће и лето значи да мање заштићеним учесницима у саобраћају треба више пажње. Једна од највећих недоумица и даље остаје питање приоритета када аутомобил скрене на страну пута. Ако бициклистичка стаза иде попречним путем, возач аутомобила мора при скретању уступити место бициклисти. Бициклисти, с друге стране, треба да буду свесни да се ова наредба односи само на путеве са обележеним бициклистичким прелазом. У супротном, морају застати, сићи са бицикла и прошетати га стазама.
„Возач је дужан да уступи место пешацима на прелазу, а бициклиста нема право да уђе на њих“, подсећају тренери ауто-школе „Рено“. Возачи који скрећу такође морају да уступе место бициклисти који се вози по путу на ивичњаку са њихове десне стране.