Бицикл аутом

Бицикл је у моди не само међу младим људима са телом који се може видети свакодневно и током бициклистичких празника.

Бицикл је у моди не само међу младим људима са телом, што се може видети свакодневно и током бициклистичког фестивала, који је „критична маса” Варшаве. По завршетку овог догађаја, многи учесници, са неколико десетина километара пред ногама, монтирају два точка на гепек аутомобила.

Има много избора - специјализоване продавнице нуде полице, ручке и другу додатну опрему највећих светских и домаћих произвођача. И само тамо вам саветујемо да купујете издалека, избегавајући супермаркете. Зашто таква дискриминација? Са здравим разумом и прстохватом власништва знања. У специјализованој продавници цене нису много веће, а опрема је сасвим друге класе. Поред тога, тамо увек можемо рачунати на помоћ специјалисте.

Причврстите сигурно

За превоз бицикала потребни су посебни држачи. Носачи за бицикле изгледају исто. Разликују се по тежини, квалитету материјала, дебљини шина, детаљима, техничким решењима. Скупљи бицикли имају уместо ручки на вијцима, на пример, системе на укопчавање који олакшавају брзу монтажу и самозатезање каишева. У хипермаркетима коштају око 30 злота по комаду. Ово су, наравно, најједноставнији уређаји, веома слаби, са примитивним каишевима за причвршћивање бицикла.

У специјализованим продавницама избор је много већи. Најпродаваније су брендиране оловке добре класе по цени од око 80 ПЛН. Самозатезне траке се такође продају засебно. за причвршћивање точкова за бицикле, који могу заменити продуљиве пластичне стезаљке причвршћене за најјефтиније држаче.

Рачунајте на функционалност

Мода за бицикле учинила их је транспортним - најчешће на крововима аутомобила, али не само ...

Тржиште носача за бицикле све више расте, а произвођачи додатне опреме надмашују једни друге у својој понуди, уводећи новије и оригиналније дизајне. Такво решење је носач за превоз два бицикла у лежећем положају на крову аутомобила. Уређај се може инсталирати на било коју врсту кровних греда.

Бицикли су натоварени ниско са стране аутомобила. Тамо се бицикли постављају на шине држача. За њих су точкови причвршћени каишевима, а рамови су зашрафљени ручкама опремљеним сигурносним бравама. против крађе. Носач за бицикл се затим може подићи и уметнути у систем кровног носача. Ово не захтева много труда, јер цео систем ради на принципу полуге.

Мало правила

Теоретски, на аутомобил се могу поставити четири бицикла. Међутим, не може сваки аутомобил издржати тако велику тежину. Произвођачи возила често наводе носивост кровног носача од 75 кг, па чак и 50 кг. Бицикли обично теже 15-20 кг, али неки су и тежи. Дакле, вреди проверити колико их се може поставити на аутомобил и у зависности од тога купити одговарајући број ручица или лакших бицикала.

Висока и мекана возила често користе полице за пртљаг на задњем делу возила. Монтирање бицикала на њих није тешко, јер их не треба високо подићи, али сви покретни делови морају бити пажљиво причвршћени. Лабави могу оштетити лак, па чак и лим каросерије. Пртљажник, причвршћен за задњи део аутомобила, садржи три лака бицикла. Више уређаја за њихов транспорт, монтираних на куку за вучу - од два до три.

Главни безбедносни захтев за вожњу бициклом је ограничење брзине од 90 км/х и пажљиво кочење. Морате бити посебно опрезни на тешким, неравним и кривудавим путевима.