В8 Сцаниа. Педесет година историје у музеју
Изградња и одржавање камиона

В8 Сцаниа. Педесет година историје у музеју

У току "Краљеви дани“, Свечано је отворена забава поводом 50. годишњице легендарног В8 мотора Сцаниа музеј В8 мотор.

То је било 1969 када инжењери Сцаниа изненадио свет мотором 8-литарски дизел В14 са 350 КС... У то време, максимална снага доступна за камионе на велике удаљености била је око 250 КС.

В8 Сцаниа. Педесет година историје у музеју

Шта значи В8?

Код В8 мотора цилиндри су распоређени према две одвојене банке, четири по четири, чине једну „В“ с Угао 90 °... Сви клипови су повезани на иста радилица.

Током година, мотори су унапређивани и унапређивани, али основни концепт остаје исти: осам цилиндара распоређених у облику слова В а ауторитет је много већи од већине индустрије.

Зашто се не држите онлајн шеме?

Поставља се питање, зашто инжењери нису користили линијски 8 или велики инлине 6 са истим помаком за повећање снаге?

В8 мотор краћи а често и ниже, дакле лакше се монтира испод кабине... Поред тога, краћа радилица такође стабилнији а снага се испоручује континуирано и оптимално.

В8 Сцаниа. Педесет година историје у музеју

Наследници: модерна В8 Сцаниа

Сканијин тренутни В8 има заједничко само са првом генерацијом основни дизајн, принцип модуларни систем и тежину, упркос скоро двострукој доступној снази и многим напредним системима.

I В8 данасзбог великог обртног момента при ниским обртајима, троше две трећине горива него њихови преци седамдесетих година. Просечне брзине су такође много веће и у складу су са нивоима емисије. Еуро 6.

Додај коментар