У тестирању издржљивости, Форд је 2022 Маверицк третирао као Супер Дути.
Чланци

У тестирању издржљивости, Форд је 2022 Маверицк третирао као Супер Дути.

Маверицк иде изнад и даље да понуди што је могуће више функционалности са својим ексклузивним моделом ФЛЕКСБЕД, који долази са стандардним карактеристикама поред носивости од 1,500 фунти и капацитета вуче од 4,000 фунти.

Пре скоро две недеље, Форд је представио потпуно нови Форд Маверицк, нову генерацију компактних, али моћних камиона дизајнираних да задовоље потребе креативаца и предузетника уз невероватну економичност горива.

Форд Маверицк долази са креветом од 4.5 стопа који може да носи 1,500 фунти корисног терета и има под од шест стопа са спуштеним вратима пртљажника.

Да убеде критичаре да је то права ствар, Форд Маверицк и Фордов маркетинг менаџер Рангер, Тревор Скот, поделио је нека размишљања о развоју Маверика са Мишићни аутомобили и камиони. Укратко, инжењери су га третирали као било који други Форд камион.

"Циљ тима је био да концепт 'Буилт Форд Тоугх' сведе на мањи обим", . „Идеја је била да урадимо исту ствар као и други камиони, са прилагођеном носивошћу и капацитетом вуче. Возили смо се кроз Давис Дам као Супер Дути са приколицом... архитектура (Ц2 платформа) се показала веома способном да испоручи оне Форд Тоугх уграђене уређаје уз само неколико мањих подешавања и структурно јачање. Сви погонски склопови, мотори и конфигурација аутомобила чине да се осећате као да имате већу маргину сигурности од наших наведених ограничења.”

Према извештају, Форд је и даље слао Маверицк на исте локације као и његови већи камиони, и даље вучећи терет. Границе су биле нешто ниже да би одражавале мању величину и мању снагу, али процес је био исти. Не зна се тачно колико је Форд гурнуо Маверицк, али са носивошћу од 1,500 фунти и максималним капацитетом вуче од 4,000 фунти са пакетом за вучу, сигурно је претпоставити да је тестирање мало премашило те бројке.

Чини се да Маверицк даје све од себе да понуди што више функција са својом ексклузивном ФЛЕКСБЕД платформом, која долази са стандардним карактеристикама и могућношћу да се теретни кревет претвори у пун простор за изградњу. 

ФЛЕКСБЕД је дизајниран да купцима пружи решења за организацију и складиштење за заштиту терета, као и за смештај Фордових додатака и креативних „уради сам“ решења. Људи могу да направе сегментирано складиште, подигнуте подове, полице за бицикле и кајак и још много тога уметањем 2к4с или 2к6с у утиснуте прорезе на бочној страни кревета. Постоје два носача, четири Д-прстена и уграђене рупе са навојем са стране за шрафљење нових креација.

„Цела платформа је рај за уради сам“, рекао је Кеитх Доугхерти, инжењер дизајна који је помогао у развоју платформе за камионе за Маверицк. „Можете купити Фордов систем за управљање теретом и радо ћемо вам га продати, али ако сте мало креативнији, можете ићи у продавницу хардвера и купити Ц-канал и завртањ. у кревет да пронађемо сопствена решења.”

:

Додај коментар