Која је разлика између мотора аутомобила са 8 вентила и 16 вентила?
Сада постоје мотори попут Хонда В-Тец који имају 16 вентила и понашају се као да имају 8 вентила када је то потребно.
Вентили у мотору су одговорни за контролу уласка и изласка гасова у цилиндар. (или цилиндара) мотора, његова главна функција је сагоревање смеше између ваздуха и горива.
Пре неколико година конвенционални мотори су долазили само са 8 вентилада, два за сваки цилиндар. Временом су неки произвођачи аутомобила применили мотори са 16 вентила, по четири за сваки цилиндар.
Видимо 16 вентила у једном мотору значило је пробој, јер су произвођачи били задужени за широку промоцију својих аутомобила са 16 вентила.
Међутим, многи од нас не знају да ли је ово боље или горе. Зато вам овде кажемо разлика између 8-вентила и 16-вентила аутомобила.
Ови мотори имају различито понашање због понашања гасова док пролазе кроз канал.
Најчешће карактеристике мотора са 16 вентила су:
- Више вршне снаге са истом запремином, иако је добијају на већим обртајима.
- konzumirati više гориво од 8в
Најчешће карактеристике мотора са 8 вентила су:
– Имајте више обртног момента у средњем опсегу
– Досегните мање од максималне снаге
– Мања потрошња горива
Мотори са 16 вентила имају тенденцију да буду снажнији од мотора са 8 вентила при високим обртајима јер имају два усисна вентила, ваздух улази бржом брзином и са мањом силом него што би клип могао да поднесе него у мотору са 8 вентила.
Међутим, при малој брзини, ова већа брзина усисавања ваздуха се губи код 16-вентила, а 8-вентил који их има производи више снаге од 16-вентила. Тренутно, системи променљивог времена вентила, као што је Хондин в-тец систем, дозвољавају моторима са 16 вентила да се понашају као мотори са 8 вентила при ниским обртајима, користећи само два вентила по цилиндру е) уместо четири, али како се њихови обртаји повећавају, отварају се два друга вентила . за боље перформансе.
шта су цилиндри
цилиндри Они су тело кроз које се клип креће.. Његово име потиче од његовог облика, грубо речено, геометријског цилиндра.
У моторима возила, цилиндри су паметно лоцирани заједно са клиповима, вентилима, прстеновима и другим контролним и трансмисијским механизмима, јер ту долази до експлозије горива.
У цилиндру се ствара механичка сила мотора, која се затим претвара у кретање аутомобила.
