Постављање куке за приколицу
Стандардна кука за вучу може се уградити на аутомобил за само 400-500 ПЛН. Али опремање модерног аутомобила са куком за вучу може коштати чак 6-7 хиљада злота.
Према пољском закону, лака приколица (бруто тежине до 750 кг) може да се вуче без додатне дозволе. Возач са возачком дозволом Б категорије може да вуче и тешку приколицу (ГМТ преко 750 кг). Међутим, постоје два услова. - Прво, приколица не би требало да буде тежа од аутомобила. Друго, резултујућа комбинација возила не може премашити ЛМП од 3,5 тоне (збир ЛМП аутомобила и приколице). У супротном, потребна је возачка дозвола Б+Е, објашњавају у пододбору. Гжегож Кебала из саобраћајног одељења Покрајинске полицијске управе у Жешову.
Са врхом који се може уклонити
Прилагођавање аутомобила за вучу приколице треба започети избором одговарајуће куке за вучу. Кугласте спојнице су најпопуларније на пољском тржишту.
- Могу се поделити на две врсте. Јефтиније су куке са врхом кључа који се може уклонити. Њихов трошак се обично креће од 300 до 700 зł. Код тежих возила дешава се да је цена куке за вучу око 900 ПЛН, каже Јержи Возњацки, власник фабрике која уграђује куку за вучу у Жешову.
Нове дужности - плаћате чак и караван
Друга врста удица је мало удобнија. Уместо да врх одврнемо кључем, врх уклањамо брже и лакше специјалним алатима. На тржишту их има око 20 врста, практично сваки произвођач користи другачије, измишљено решење. За такву удицу морате платити минимално 700 ПЛН, а дешава се да цена достигне и 2 ПЛН. злоти.
- Највиша класа су куке са врхом скривеним испод браника. Због високе цене, достижући чак 6 хиљада. ПЛН, али их уграђујемо ређе, углавном на скупе, нове аутомобиле. Али и они наилазе, - уверава Ј. Возниацки.
Проблем електронике
У случају старих и јефтиних аутомобила, добро решење је пронаћи удицу, на пример, на интернет аукцијама. Овде можете купити удицу чак и за 100-150 ПЛН. Половну куку можете купити још јефтиније. Међутим, треба имати на уму да особа са лошим разумевањем механике може имати проблема са самосастављањем. Ако у старим аутомобилима, поред увртања куке за вучу на шасију, постоји само мала измена електричног система, онда је у новим аутомобилима ситуација много компликованија.
„Углавном због потребе за модификацијом електричног система. Код старијих возила, обично је довољно причврстити светла приколице на задња светла аутомобила. Али у случају новијих аутомобила, често се дешава да компјутер на возилу, који испитује оптерећење на струјном колу, тумачи сметње као кратак спој и, на пример, сигнализира грешку, а понекад чак и угаси све осветљење, објашњава Иу. Возниатски.
Региомото тест – Шкода Суперб са приколицом
Због тога се све више користи посебна електроника за управљање светлима приколице. То може бити или специјализовани модул за одређени модел, или универзални, под условом да је добро монтиран. Други проблем може бити модификација браника, у којој се често морају изрезати додатне рупе. Стога, пре куповине, размислите о томе да ли је боље преплатити у продавници, а не бринути о професионалној инсталацији.
Пре повлачења приколице
Међутим, монтажа куке се ту не завршава. Да би вукао приколицу, возач мора подвргнути возило додатном техничком прегледу. Током прегледа, дијагностичар проверава исправну монтажу куке. Такође се проверава да ли електрична инсталација ради исправно након измена. Овај тест кошта 35 ПЛН. Ако аутомобил прође преглед, дијагностичар издаје сертификат са којим морате ићи у пошту. Овде попуњавамо пријаву за израду напомене о куки за вучу у уверењу о регистрацији возила. У канцеларију морате понети личну карту, потврду о регистрацији возила и картицу возила. У неким случајевима, службеници такође захтевају полису осигурања од одговорности према трећим лицима, тако да је добра идеја да је имате код себе. Обављање формалности у одељењу за комуникације је бесплатно.
Вуча приколица по пољским правилима
Инсталација куке за вучу се исплати чак и ако немате приколицу. Тренутно у већини градова, по правилу, бензинске пумпе имају разне врсте изнајмљивања приколица и шлепера. Изнајмљивање мале приколице за терет кошта око 20-50 ПЛН по ноћи. Ако често превозимо робу или идемо на одмор, вреди размислити о куповини сопствене приколице. Лака нова теретна приколица носивости од око 600 кг може се купити за око 1,5 хиљада. злоти. Често их нуде изградња хипермаркета. Добро његован, половни караван домаће производње може се купити за само 3,5-4 хиљаде. злоти.
Губернија Бартош
фотографија Бартоша Губерне
