Побољшање технике вожње. Шта вам то даје у пракси?
Изненадно проклизавање, губитак вучне силе точкова или кочење у случају нужде само су неке од могућих опасности које чекају возаче током вожње. Међутим, можете се припремити за такве ситуације уз посебну обуку.
На питање како оцењују своје возачке способности, многи возачи кажу да су на добром нивоу. Самопоуздање је важно како возач не би доживео стрес током вожње. Међутим, прецењивање ваших вештина је чест грех за возаче.
Принцип сигурне вожње није само легална, већ и безбедна вожња. На путу се може испоставити да, иако поштујемо правила, може доћи у ситуацију да немамо контролу над аутомобилом. На пример: ограничење брзине ван насељених места је 90 км/х. Али на клизавим површинама можете клизати чак и при нижим брзинама. Стога се возач, поштујући правило о максималној дозвољеној брзини, може наћи у опасној ситуацији, а ту одлучује техника вожње.
Нико, па ни најталентованији, нема технологију да побегне из опасне ситуације, а камоли да превазиђе такву претњу, да добије возачку дозволу. Технике вожње су се развијале годинама. Што се више километара пређе, то се стиче више информација и вештина вожње.
Међутим, можете брже побољшати своју технику вожње. На специјалним обукама које спроводе искусни инструктори вожње, можете научити како да изађете из проклизавања или возите аутомобил по клизавој површини.
– Проклизавање може да се деси свакоме, а што више неко вози, већа је вероватноћа. Ради сопствене безбедности, морамо бити у стању да се носимо са таквим неочекиваним понашањем возила у безбедним условима“, каже Радослав Јаскулски, тренер у Шкода Ауто Сзкоłа.
Ово је једна од пољских институција која се бави унапређењем технике вожње. Скода Ауто Сзкоłа је део ширег пројекта Шкода Ауто Сафети који је покренуо бренд Шкода. Ауто школа Шкода ове године слави 15 година постојања. Од оснивања 2004. године, овде је обучено више од 200 људи. возачи.
Шкода Ауто Сзкоłа од 2016. године пружа обуку у сопственом објекту – Аутодром Познан. Ово је модеран комплекс са маневарским простором, тобоганом од 6 метара са нагибом од 10%, клизном простирком, конусом и кругом са воденом препреком. Тамо возачи могу у пракси да тестирају своју способност да се носе са екстремним ситуацијама.
Међутим, најважнија ствар у Шкода Ауто Сзкоłа су људи. Обуку води 13 висококвалификованих инструктора. Особље у овом објекту је сертификовано од стране АДАЦ Фахрсицхерхеитсзентрум Берлин-Бранденбург, што им даје право да пружају обуку у центрима за побољшање вожње широм Европе. Инструктори Шкода Ауто Сзкоłа такође имају ЕцоДривинг Финланд и ЕЦОВИЛЛ сертификате. Поред тога, то је један од ретких центара за обуку у Пољској који нуди курсеве напредне обуке и за особе са инвалидитетом.
Шкода Ауто школа нуди четири главна типа обуке. „Безбедна вожња“ је курс за обуку свих возача.
– Све почиње од проналажења правог положаја за вожњу. Како се испоставило, многи возачи занемарују овај основни елемент који утиче на безбедност вожње, каже Филип Качановски, тренер у Шкода Ауто Сзкоłа.
Током обуке, возач учи како да се припреми за вожњу, како да заузме правилан положај за вожњу, како и када да правилно скрене и ефикасно кочи. Током обуке полазници ће у пракси научити рад АБС система и технику извођења окрета и серија завоја.
Обука безбедне вожње се пружа на неколико нивоа. Напредни курс омогућава, између осталог, обуку у правилном понашању, реакцијама на проклизавање и контролисању аутомобила како би се избегле тешке ситуације на путу, као што је избегавање препреке на клизавој подлози или губитак тракције предњим и задњим осовине и како реаговати на ову појаву.
У обуци Ецо Дривинг, учесник савладава стил вожње који штеди гориво и потрошни материјал, повећава безбедност путника и штити животну средину.
Обука дефанзивне вожње побољшава претходно стечене вештине посматрањем пута са дистанце, планирањем маневара унапред и доследним одабиром позиције и брзине на путу.
Обезбеђена је и обука за љубитеље офф-роад-а. На овом курсу возачи уче како да безбедно возе на шумским и планинским путевима. Изучавају технике и тактике за планирање и кретање кроз тежак терен. Такође ће научити како да ефикасно користе погон на сва четири точка и који системи ће им помоћи да возе безбедно.
– Без обзира на постојеће или стечене возачке вештине, сваки возач мора да буде и разборит и разборит. Оне су један од кључних елемената безбедне вожње, наглашава Радослав Јаскулски.
