Да ли тамна боја моторног уља указује на његову употребу?

Убрзо након замене, моторно уље у вашем аутомобилу је поново црно? Не брините, ово не би требало да буде квар! У данашњем посту ћемо објаснити зашто ваше моторно уље постаје тамно и како да знате да ли га треба заменити.

Шта ћете научити из овог поста?

• Да ли тамна боја моторног уља увек значи да га треба заменити?
• Зашто моторно уље постаје црно?
• Како знати да ли је моторно уље погодно за замену?

Укратко речено

Затамњење моторног уља је обично природан процес. Нарочито у аутомобилима са дизел моторима - током рада дизел агрегата формира се велика количина чађи, која улази у кућиште радилице и претвара мазиво у црно. Није могуће утврдити да ли је моторно уље потрошено по његовој боји - у том погледу треба да се придржавате само интервала замене које препоручује произвођач аутомобила.

Зашто моторно уље потамни?

Моторно уље је потрошни материјал - то значи да се хаба током нормалног рада аутомобила. Временом губи својства - мења се његов вискозитет и базичност, адитиви за дисперзовање, антипену и екстремни притисак су исцрпљени, затезна чврстоћа уљног филма се смањује.

Међутим, задаци моторног уља нису ограничени само на подмазивање мотора. Они такође укључују уклањање топлоте из свих његових компоненти и чишћење их од нечистоћапосебно због чађи која је посебно опасна за погон. Одакле долазе честице у мотору?

Чађа настаје као резултат нетачног сагоревања мешавине ваздух-гориво. Већина се емитује кроз издувне гасове заједно са издувним гасовима, али већина улази у кућиште радилице кроз цурење између клипних прстенова. Тамо се меша са моторним уљем да би се направио. под његовим утицајем мења своју боју од ћилибар-златне у црну... Садржи дисперзанте који хватају честице чађи, растварају их и држе у течном стању до следеће промене мазива.

Да ли је тешка нафта добра нафта?

Дешава се да свеже моторно уље поцрни после неколико километара. Дешава се, приликом замене старе масти није потпуно испуштена - највећи загађивачи се увек скупљају на дну посуде за уље, тако да је и мала количина довољна да обојите нову маст.

Замрачење моторног уља се такође брже јавља код дизел возила. Дизел погони емитују знатно више честица него бензински погони. Из тог разлога, синтетичким уљима специјално формулисаним за дизел моторе додаје се више дисперзаната. Ако ова маст промени боју убрзо након промене, то значи добро обавља своје функције чишћења и ефикасно неутралише ефекат чађи.

У аутомобилима опремљеним гасним инсталацијама, проблем затамњења уља практично се не појављује. Када пропан-бутан, који чини њихово гориво, сагорева, формира се минимална количина чађи, тако да маст не мења боју током целог радног века. Међутим, то не значи да се не истроши. - напротив, губи својства брже од мазива у агрегату на бензин. Приликом сагоревања гаса, један огроман иде у посуду радилице број киселих једињењакоје, иако не утичу на боју уља, теже се неутралишу од честица чађи. И много штетније јер каустичан.

Можете ли рећи када је уље потрошено по боји?

И сами видите - боја моторног уља не мора да указује на степен истрошености и указати на потребу замене. Црна маст у дизел мотору може да обезбеди боље подмазивање и већу заштиту агрегата од онога што циркулише у ТНГ систему аутомобила, а на први поглед изгледа као да је изливена право из боце.

Међутим, постоји изузетак од овог правила - немојте судити о квалитету моторног уља по боји и конзистенцији. Када маст подсећа на густо, благо беличасто "уље", то указује да се помешао са водом, највероватније због квара заптивке главе, и није погодан за употребу.

У другим случајевима, боја не може бити разлог за замену уља новим. При томе се морају поштовати интервали и интервали које препоручује произвођач возила. мењајте мазиво једном годишње или након 10-15 хиљада километара.

Да ли тражите уље које ће вашем аутомобилском мотору обезбедити правилно подмазивање и највиши ниво заштите? Погледајте нашу понуду на автотацхки.цом и побрините се за срце свог аутомобила! Он ће вам се одужити несметаном вожњом и пријатним брујањем радних јединица.

Више о моторним уљима можете прочитати на нашем блогу:

Замена моторног уља на сваких 30 километара - уштеда, или можда прекорачење мотора?

Колико дуго се моторно уље може чувати?

Да ли треба да промените уље пре зиме?