Брига о мотоциклу: одакле почети?
Операција мотоцикла

Брига о мотоциклу: одакле почети?

Без обзира какав сте бајкер, одржавање мотоцикла је неопходно! Али овој драгоценој ствари је често тешко веровати!

Пре него што наставите са потпуним растављањем ваше ватре, при руци је неколико провера. Али одакле почети? Које једноставне провере и контроле треба пратити, почевши од механике?

Чишћење, подмазивање

Изнад свега, чист и редовно очишћен мотоцикл ће заиста бити у свом најбољем општем стању. Редовно чишћење вам такође омогућава да контролишете све делове мотоцикла и да можете брзо да интервенишете ако је неки део неисправан. Такође искористите прилику да проверите осветљење вашег мотоцикла.

Избегавајте прање посуђа Карцхер. Заиста, превише је моћан за делове мотора. Преферирајте једноставан млаз воде или сунђер и воду.

Не заборавите да подмажите ланац након потпуног чишћења.

Нивои

Нивое треба свакодневно пратити и они су у срцу начина на који ваш мотоцикл функционише. Не заборавите да обучете прави бицикл да бисте завршили нивое.

Ниво уља, расхладне течности, кочионе течности и квачила, ако је хидраулично, све би требало да прође!

аккумулатор

Пошто је батерија мотоцикла релативно мала, треба је редовно проверавати. Пратите и пуните сваку имобилизацију неколико недеља да бисте избегли превремено хабање. Користите пуњач да га одржавате и продужите му животни век.

Чишћење

Замена уља је основа ремонта мотоцикла. Ако тек почињете да се бавите механиком, испуштање воде није најтежа ствар. Црно уље које садржи мале честице смањује перформансе мотора.

Гуме

Како се температура мења, мења се и притисак у гумама, па га треба редовно пратити. Да бисте успели, ово би требало да се ради сваке 2 недеље и пре дугог путовања да бисте спречили проблеме.

Очигледно, у зависности од оптерећења бицикла, времена или врсте пута, притисак треба да се прилагоди. Будите опрезни, притисак у гумама се примењује увек када су гуме хладне!

Напетост ланца

Затегнутост ланца је важна за вашу безбедност. Важно је да га проверавате најмање сваких 500 км јер ланац има тенденцију да се олабави и хаба.

Имате све кључеве за почетак рада са механиком! Слободно нам јавите своје савете за почетак рада или своје искуство у коментарима! Твој ред !

Додај коментар