Уклањање удубљења на аутомобилу уради сам!
Садржина
Удубљења и удубљења на аутомобилу су веома досадна. Само на старинским аутомобилима одређени трагови употребе су оцењени као "патина". За конвенционално возило, свако додатно удубљење је једнако губитку вредности. Ремонт каросерије у професионалној гаражи може бити веома скуп, па покушај да то урадите сами може бити вредан вашег времена. Овде можете прочитати неколико савета како да се носите са удубљењима и удубљењима на вашем аутомобилу.
Шта може и не може
Удубљења и удубљења су мала удубљења на металној завршној обради аутомобила.. Оштећење у случају незгоде или деформисани оквир не можете сами поправити.
Као опште правило, што су спољашње ивице удубљења глаткије и заобљеније, то ће се лакше поправити. .
Ако је спољна ивица оштра и шиљаста, поправке уради сам могу бити изазов.
проблем боје
Удубљење на каросерији не доводи аутоматски до оштећења лака. Модерна фарба за аутомобиле је отпорна и уз мало среће, удубљење се може поправити без потребе за новом бојом. Најважнији елемент у поравнању је топлота. . Хладна боја је крхка и лако се руши. Због тога, удубљење мора увек бити довољно топло да се боја може прилагодити савијању метала.
Технички
Удубљења се или извлаче споља или истискују изнутра. . Притиском на удубљење са задње стране даје се више простора за примену потребне силе. Међутим, ово захтева опсежну демонтажу . Приликом повлачења, постоји проблем примене довољне силе на месту без оштећења боје. Због тога се у случају цртања користи вакуум. У неким случајевима се могу користити лепљиве налепнице. Међутим, уклањање њихових остатака захтева изузетан опрез.
Први покушај: топла вода
Пре наношења производа, покушајте следеће: Исперите удубљење врелом, евентуално кључалом водом . Уз срећу, метал ће се савити и вратити у првобитни облик. Ово такође ради за пластични браници . Топла вода увек даје довољно топлоте да боја и материјал буду глатки.
Други покушај: клип
Ако вам величина удубљења дозвољава да преко њега ставите (нови!) клип, ово је повољан услов за успешну поправку. . Након чишћења удубљења топлом водом, притисните клип надоле и снажно повуците. Ово је често довољно да се поправе велика, плитка удубљења.
Мања удубљења и удубљења захтевају мањи усисни уређај . Ваздушне чаше за држаче за паметне телефоне су добра опција. Висококвалитетни држачи имају јаке мале усисне чаше које се могу нанети на метал силом. У малопродаји супер моћне усисне чаше доступан за само неколико шилинга.
Напад са задње стране
Ако су ови покушаји неуспешни, удубљење се мора третирати са задње стране. . Можете покушати да примените тракцију са термалним налепницама или Лоцтите-ом. Међутим, ризикујете да оштетите боју. Ако желите да избегнете прекомерно полирање и поправке на месту, покушајте прво да поправите задњу страну. Да бисте то урадили, потребно вам је:
| 1 фан 1 алат за демонтажу унутрашње облоге 1 гумени чекић 1 округли балван или пластични штап са округлим врхом прибл. пречника 5 цм |
Прво уклоните унутрашњу облогу. . За ово је препоручљиво користити професионални алат за растављање. Мале полуге коштају само прибл. 5 евра (± 4 фунте стерлинга) и омогућава вам да одвојите ивице и ручке панела врата, а да их не поломите.
Пажња: пластична фолија иза плоче врата мора бити поново потпуно залепљена приликом склапања . У супротном, вода ће ући у аутомобил приликом прве посете аутопраоници.
Када је удубљење изложено, прво се мора загрејати . Ово се може урадити изнутра ако у близини нема пластичних компоненти. Алтернативно, метал треба загрејати споља. Увек поштујте минималну удаљеност У РЕДУ. 15 цм да не би изгорела боја. Када је метал довољно топао да открије удубљење, лагано ударите чекићем по ивици, постепено померајући се према унутра. . Ако ивица није доступна, користи се заобљени трупац. Поставите заобљени крај трупца на жељено место . Онда Лагано додирните други крај штапа гуменим чекићем. Увек радите у круговима
. Ово ће довести до бољих резултата. Удубљење пре или касније попушта и враћа се у првобитни облик, или бар његовом већем делу. Најважнија ствар при увлачењу: мање је више! Пажљиви ударци доводе до бржих резултата и избегавају непотребна оштећења!
Делимичан успех је такође резултат
Ако се удубљење не може поправити описаним мерама, глетовање и фарбање су неизбежни. . Сваки обављени милиметар поравнања значи мање кита. Поправке су лакше и трајније када је слој кита тањи. Дебели слојеви имају тенденцију да се распадају. Осим тога, они упијају воду и изазивају корозију, која дуго остаје непримећена.
Удубљења и удубљења: кит - брушење - поправка
Изравнавање удубљења, чак и делимично, помаже да се слој кита учини што тањим. . Боја мора бити храпава или потпуно избрушена пре наношења кита. Затим се наноси темељни слој. Након фарбања спрејом, топло се препоручује заптивање филмом. Поправка боје је увек савршена од крај са крајем . Готово је немогуће добити чист прелаз на равној површини. Ивице и ивице су идеална места за лепљење. За мале мрље и на старијим аутомобилима, можете испробати „уради сам“ нову фарбу. Важно је да користите исправну боју, која се може купити у продавници додатне опреме заједно са техничким листом возила.
Алтернатива сликању
Кит је део припреме аутомобила за фарбање. . Колико тачан посао треба да буде фарбање треба размотрити унапред. Можете уштедети много новца ако потпуно премажете и избрусите каросерију пре него што оставите аутомобил у гаражи на професионално фарбање. . Одлепљивање и уклањање важних компоненти (стражњих светала и сл.) умногоме поједностављује посао молера. Међутим, комплетно фарбање старог аутомобила спрејом захтева улагање од неколико стотина до хиљаду фунти .
Када је у питању уклањање једне или више малих удубљења, фарбање може бити најелегантније и најјефтиније решење. . Ако је аутомобилу потребан потпуни ремонт, постоји једна алтернатива за нову боју: лепљење има скоро исти ефекат. предност: уз мало вежбе, сваки вешт мајстор може да савлада вештину паковања . Фолија је, међутим, као и боја, добра само као подлога. Стога се пажљиво равнање и пуњење исплати. Иако намотавање није баш једноставно, лакше га је савладати него правилно руковање пиштољем за прскање.
Паметна мера пре продаје
Свежа фарба без удубљења и удубљења подиже вредност аутомобила за неколико стотина фунти . Дакле, бесплатна суботња инвестиција у уклањање удубљења и удубљења исплати се у готовини. Трошкови аутомобила додатно се повећавају употребом исте енергије у припреми ентеријера. Свеж и темељно опран ауто са чистим мотором, теписима и пресвлакама изазива жељу да уђете и одвезете се. Искористите ово у потпуности ако желите да продате свој аутомобил.
