Уклањање пригушивача: шта је то и шта треба да знате

Године 1897. браћа Реевес из Колумба, Индијана, развили су први савремени систем пригушивача мотора. Пригушивач је дизајниран да смањи или модификује буку мотора возила. Међутим, пригушивач није потребан за вожњу аутомобила. Уклањање пригушивача из издувног система неће утицати на рад вашег возила. Пригушивач је неопходан за вашу удобност као возача, ваших путника и свих око вас, јер без пригушивача, мотор само ствара буку.

Уклањање пригушивача је процес потпуног уклањања пригушивача из издувног система аутомобила или возила. Већина потрошача жели тиху, неометану вожњу у својим возилима. Међутим, ако сте више у перформансама, ако желите да ваш аутомобил звучи добро, ако желите да има мало више коњских снага и да буде мало бржи, морате уклонити пригушивач.

Компоненте буке мотора

У аутомобилу могу бити различити извори звукова. Претпоставимо да се ауто са упаљеним мотором котрља низ пут. У овом случају, звуци ће долазити из:

• Усисни гасови се апсорбују у мотор
• Покретни делови мотора (ременице и каишеви, вентили за отварање и затварање)
• Detonacija u komori za sagorevanje
• Експанзија издувних гасова при изласку из мотора и заједно са издувним системом
• Кретање точка на површини пута

Али више од тога, повратна информација је од виталног значаја за возача када зна када да промени брзину. Различите карактеристике мотора одређују карактеристичан звук издувних гасова. Током производње, инжењери возила мере оригинални звук мотора, а затим дизајнирају и специфицирају пригушивач за снижавање и појачавање одређених фреквенција како би се произвео очекивани звук. Различити државни прописи дозвољавају одређене нивое буке возила. Пригушивач је дизајниран да задовољи ове стандарде буке. Пригушивач ради као хармонично подешен контејнер који производи звук издувних гасова који нам се свиђа.

Типови пригушивача

Издувни гасови улазе кроз улазну цев, улазе у пригушивач, а затим настављају свој пут кроз излазну цев. Постоје два начина на која ће пригушивач смањити звучни ефекат или буку мотора. Важно је напоменути да се бавимо:

• Проток издувних гасова.
• Звучни таласи и таласи притиска који се шире унутар овог гаса

Постоје две врсте пригушивача који прате горе наведене принципе:

1. Турбо пригушивач

Издувни гасови улазе у комору у пригушивачу, при чему се звучни таласи одбијају од унутрашњих преграда и сударају, изазивајући деструктивне сметње које поништавају ефекат буке. Турбо пригушивач је најчешћи јер је најефикаснији у смањењу нивоа буке.

2. Равни или апсорпциони пригушивач

Овај тип је најмање ограничавајући за пролаз издувних гасова, али је најмање ефикасан у смањењу буке. Апсорпциони пригушивач смањује буку тако што је апсорбује неким меким материјалом (изолацијом). Овај пригушивач има перфорирану цев унутра. Неки од звучних таласа излазе кроз перфорације у изолациони материјал амбалаже, где се претварају у кинетичку енергију, а затим у топлоту, која напушта систем.

Да ли треба уклонити пригушивач?

Пригушивач ствара повратни притисак у издувним гасовима и смањује брзину којом возило може да избаци издувне гасове, одузимајући вам коњске снаге. Уклањање пригушивача је решење које ће такође додати волумен вашем аутомобилу. Међутим, не знате како ће ваш мотор звучати када уклоните пригушивач. У већини случајева, ваша машина ће звучати боље, иако ће неке машине звучати лошије ако користите директан канал.

Звук возила је витални део укупног искуства вожње. Контактирајте Перформанце Муффлер у Фениксу, Аризони и суседним областима како бисте данас уклонили пригушивач ради чистијег издувног гаса, бољег одзива на гас, бољег звука аутомобила и одличног укупног искуства вожње.