У0138 Изгубљена комуникација са управљачким модулом Ровера

У0138 Изгубљена комуникација са управљачким модулом Ровера

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Изгубљена комуникација са управљачким модулом за све терене

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код проблема дијагностичког система који се односи на већину марки и модела возила.

Овај код значи да управљачки модул за све терене (АТЦМ) и други управљачки модули на возилу не комуницирају међусобно. Кола која се најчешће користе за комуникацију позната су као комуникација са магистралном магистралом или једноставно ЦАН магистрала.

Без ове ЦАН сабирнице управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће примити информације из возила, овисно о томе у које је коло укључено.

АТЦМ прима улазне податке од различитих сензора, од којих су неки директно повезани са њим, а неки се преносе преко комуникационог система магистрале. Ови улази омогућавају модулу да контролише и висину возила и апликацију погона, вероватно било да се ради о примени на два или четири точка. Такође може променити преносни однос на погонске осовине и количину обртног момента примењену на мењач.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, броја жица и боја жица у комуникационом систему.

Озбиљност и симптоми

Озбиљност у овом случају зависи од система. Будући да овај систем контроле огибљења / мењача пружа сигурност током тешких маневара управљања и кочења, безбедност је забрињавајућа при дијагностицирању ових система. Осим тога, сигурност је важна приликом сервисирања ових система. УВЕК се односе на сервисне информације пре растављања / дијагностиковања ових система.

Симптоми кода мотора У0138 могу укључивати:

• Црвено упозоравајуће светло кочнице је укључено
• Укључен жути индикатор против блокирања
• Индикаторска лампица контроле проклизавања светли или трепери, у зависности од система
• У зависности од система, проверите да ли је светло за суспензију укључено.

Узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворено у колу ЦАН + магистрале
• Отворено у ЦАН магистрали - електрично коло
• Кратки спој на напајање у било ком колу магистрале ЦАН
• Кратки спој на масу у било ком колу ЦАН сабирнице
• Губитак напајања или уземљења на АТЦМ - најчешћи
• Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Ако ваш алат за скенирање може да приступи кодовима проблема и једини код који извлачите из других модула је У0138, покушајте да приступите контролном модулу ровера. Ако можете приступити кодовима из АТЦМ модула, онда је код У0138 или повремени или меморијски код. Ако се кодовима за АТЦМ модул не може приступити, онда је код У0138 који су поставили други модули активан и проблем већ постоји.

Најчешћи квар је губитак напајања или уземљења АТЦМ-а.

Проверите све осигураче који напајају АТЦМ на овом возилу. Проверите све основе за АТЦМ. Пронађите тачке причвршћивања уземљења на возилу и уверите се да су ове везе чисте и сигурне. Ако је потребно, уклоните их, узмите малу жичану четку и раствор соде / соде бикарбоне и очистите сваку, и конектор и место где се спаја.

Ако су извршене било какве поправке, обришите ДТЦ из меморије и погледајте да ли се У0138 враћа или можете контактирати АТЦМ. Ако се не врати код или се успостави комуникација, проблем је највероватније проблем са осигурачем / везом.

Ако се код врати, потражите везе ЦАН сабирнице на вашем возилу, посебно АТЦМ конектор. Одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите конектор на управљачком модулу АТЦМ. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Проверите да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта.

Извршите ових неколико провера напона пре него што поново прикључите конекторе у АТЦМ. Требат ће вам приступ дигиталном волт-охмметру (ДВОМ). Уверите се да АТЦМ има напајање и масу. Приступите дијаграму ожичења и одредите гдје примарно напајање и напајање улазе у АТЦМ. Прикључите батерију пре него што наставите са искљученим АТЦМ -ом. Прикључите црвену жицу вашег волтметра на сваки извор напајања Б + (напон батерије) који иде до АТЦМ конектора, а црну жицу вашег волтметра на добро уземљење (ако нисте сигурни, негативни пол батерије увек ради). Можете видети очитавање напона батерије. Уверите се да имате добар разлог. Прикључите црвени проводник са волтметра на позитивну батерију (Б +), а црни проводник на свако уземљење. Још једном, требали бисте видети напон батерије сваки пут када га прикључите. У супротном, отклоните проблем са напајањем или кругом уземљења.

Затим проверите два комуникациона кола. Пронађите ЦАН Ц+ (или ХСЦАН+) и ЦАН Ц- (или ХСЦАН - коло). Са црном жицом волтметра спојеном на добро уземљење, повежите црвену жицу на ЦАН Ц+. Са укљученим кључем и искљученим мотором, требало би да видите око 2.6 волти са малим флуктуацијама. Затим повежите црвену жицу волтметра на ЦАН Ц- коло. Требало би да видите око 2.4 волта са малим флуктуацијама. Други произвођачи показују ЦАН Ц- на око 5В и осцилирајући кључ са искљученим мотором. Проверите спецификације вашег произвођача.

Ако сви тестови прођу, а комуникација и даље није могућа, или нисте могли да ресетујете ДТЦ У0138, једина ствар коју треба да урадите је да потражите помоћ од обученог аутомобилског дијагностичара, јер ће то указати на неисправан АТЦМ модул. Већина ових АТЦМ модула мора бити програмирана или калибрирана за возило да би била правилно инсталирана.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом у0138?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0138, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.