У0129 Изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице (БСЦМ)

ОБД-ИИ код проблема - У0129 лист са подацима

Изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице (БСЦМ)

Овај код означава да управљачки модул кочница (БСЦМ) и други контролни модули на возилу не комуницирају једни са другима. Шема која се најчешће користи за комуникацију позната је као комуникација са мрежом контролера или, једноставније, ЦАН магистрала.

Шта значи ДТЦ У0129?

Ово је генерички дијагностички код проблема дијагностичког система који се односи на већину марки и модела возила.

Овај код значи да управљачки модул кочнице (БСЦМ) и други управљачки модули на возилу не комуницирају једни с другима. Кола која се најчешће користе за комуникацију позната су као комуникација са магистралном магистралом или једноставно ЦАН магистрала.

Без ове ЦАН сабирнице управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће примити информације из возила, овисно о томе у које је коло укључено.

БСЦМ прима улаз од различитих сензора, од којих су неки директно повезани са њим, а неки се шаљу преко комуникационог система магистрале. Ови улази омогућавају модулу да контролише активирање основних кочница, али се могу користити и као комбиновани основни систем кочења / против кочења. Обично се овај систем користи на хибридним возилима, али се може користити и за друге алтернативне примене ако произвођач сматра да је то потребно.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, броја жица и боја жица у комуникационом систему.

Озбиљност и симптоми

Озбиљност у овом случају зависи од система. Нормално, у случају квара управљачког модула кочнице, само су основне кочнице / без система против блокирања кочница / без система за контролу проклизавања / без напредног система упозорења кочнице сувишне.

Симптоми кода мотора У0129 могу укључивати:

• Црвено упозоравајуће светло кочнице је укључено
• Погоршање кочионог система

Узроци грешке У0129

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворено у колу ЦАН + магистрале
• Отворено у ЦАН магистрали - електрично коло
• Кратки спој на напајање у било ком колу магистрале ЦАН
• Кратки спој на масу у било ком колу ЦАН сабирнице
• Губитак напајања или уземљења на БСЦМ - најчешћи
• Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Ако ваш алат за скенирање може да приступи кодовима проблема и једини код који извлачите из других модула је У0129, покушајте да приступите БСЦМ-у. Ако можете приступити кодовима из БСЦМ-а, онда је код У0129 или повремени или меморијски код. Ако се кодовима за БСЦМ модул не може приступити, онда је код У0129 који су други модули постављени активан и проблем већ постоји.

Најчешћи квар је губитак струје или уземљења БСЦМ-а.

Проверите све осигураче који напајају БСЦМ на овом возилу. Проверите све основе за БСЦМ. Пронађите тачке причвршћивања уземљења на возилу и уверите се да су ове везе чисте и сигурне. Ако је потребно, уклоните их, узмите малу четкицу са чекињама и раствор соде / соде бикарбоне и очистите сваку, и конектор и место где се спаја.

Ако су извршене било какве поправке, обришите ДТЦ -ове из меморије и погледајте да ли се У0129 враћа или можете контактирати БСЦМ. Ако се код не врати или се комуникација обнови, проблем је највероватније проблем са осигурачем / везом.

Ако се код врати, потражите везе ЦАН сабирнице на вашем возилу, посебно БСЦМ конектор. Одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите конектор на БСЦМ -у. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта контаката.

Извршите ових неколико провера напона пре него што поново повежете конекторе са БСЦМ. Биће вам потребан приступ дигиталном волт/омметру (ДВОМ). Уверите се да имате напајање и уземљење на БСЦМ-у. Приступите дијаграму ожичења и одредите где главно напајање и уземљење улазе у БСЦМ. Поново повежите батерију пре него што наставите са БСЦМ и даље онемогућеним. Повежите црвени вод вашег волтметра са сваким Б+ (напон батерије) напајањем прикљученим на БСЦМ конектор, а црни вод вашег волтметра са добром масом (ако нисте сигурни, негативна батерија увек ради). Видите очитавање напона батерије. Уверите се да имате добар разлог. Спојите црвени вод волтметра на позитивну батерију (Б+), а црни вод на сваки круг уземљења. Још једном, требало би да видите напон батерије сваки пут када се повежете. Ако није, поправите струјни круг или уземљење.

Затим проверите два комуникациона кола. Пронађите ЦАН Ц+ (или ХСЦАН+) и ЦАН Ц- (или ХСЦАН - коло). Са црном жицом волтметра спојеном на добро уземљење, повежите црвену жицу на ЦАН Ц+. Са укљученим кључем и искљученим мотором, требало би да видите око 2.6 волти са малим флуктуацијама. Затим повежите црвену жицу волтметра на ЦАН Ц- коло. Требало би да видите око 2.4 волта са малим флуктуацијама. Други произвођачи показују ЦАН Ц- на око 5В и осцилирајући кључ са искљученим мотором. Проверите спецификације вашег произвођача.

Ако сви тестови прођу, а комуникација и даље није могућа, или нисте успели да ресетујете ДТЦ У0129, једино што треба да урадите је да потражите помоћ од обученог аутомобилског дијагностичара, јер ће то указати на неисправан БСЦМ. Већина ових БСЦМ-ова мора бити програмирана или калибрирана за возило да би била правилно инсталирана.

 Код У0129 Информације специфичне за бренд

• У0129 Буицк изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 Цадиллац изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 Цхевролет изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 Форд изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 ГМЦ изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 Линколн изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице
• У0129 Меркур изгубљена комуникација са управљачким модулом кочнице

У0129 Изгубљена комуникација са Берак системским контролним модулом| Тоиота Секуоиа 2012 Спеед Метар не ради

Треба вам додатна помоћ са кодом у0129?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0129, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.