У0120 Изгубљена комуникација са управљачким модулом покретача-генератора

У0120 Изгубљена комуникација са управљачким модулом покретача-генератора

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Изгубљена комуникација са управљачким модулом покретача-генератора

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код проблема дијагностичког система који се односи на већину не-хибридних возила, али се може наћи и на маркама и моделима хибридних возила.

Овај код значи да управљачки модул алтернатора стартера (СГЦМ) и други управљачки модули на возилу не комуницирају једни с другима. Кола која се најчешће користе за комуникацију позната су као комуникација са магистралном магистралом или једноставно ЦАН магистрала.

Без ове ЦАН сабирнице управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће примити информације из возила, овисно о томе у које је коло укључено.

СГЦМ детектује колико су вруће или хладне батерије и мења систем пуњења како би се осигурало да су батерије у исправном стању. Они такође надгледају систем за покретање како би утврдили вероватноћу квара. Ове информације се шаљу ПЦМ -у ради укључивања индикаторске лампице квара (МИЛ) или, у случају високог напона, лампице упозорења ХВ.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, броја жица и боја жица у комуникационом систему.

Озбиљност и симптоми

Озбиљност у овом случају зависи од система. Пошто овај систем управљања погонским механизмом осигурава безбедност у свим радним условима, безбедност је забрињавајућа при дијагностицирању ових система. Осим тога, сигурност је важна приликом сервисирања ових система. УВЕК се односе на сервисне информације пре растављања / дијагностиковања ових система.

Симптоми кода мотора У0120 могу укључивати:

• Лампица индикатора квара (МИЛ) је укључена
• Индикатор хибридног режима је укључен, ако постоји
• Аутомобил не може да се покрене или покрене
• Аутомобил може да ради, али на бензински мотор, само ако је хибрид

Узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворено у колу ЦАН + магистрале
• Отворено у ЦАН магистрали - електрично коло
• Кратки спој на напајање у било ком колу магистрале ЦАН
• Кратки спој на масу у било ком колу ЦАН сабирнице
• Губитак напајања или уземљења на СГЦМ - најчешћи
• Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Прво потражите друге дијагностичке кодове квара (ДТЦ). Ако је неко од њих повезан са магистралом или батеријом / хибридом, прво их дијагностикујте. Познато је да се погрешна дијагноза јавља ако дијагностикујете код У0120 пре него што се неки од главних кодова темељито дијагностикује и одбаци.

Ако ваш алат за скенирање може да приступи ДТЦ-има и једини код који извлачите из других модула је У0120, покушајте да приступите контролном модулу стартер-алтернатор. Ако можете приступити кодовима из СГЦМ-а, онда је код У0120 или повремени или меморијски код. Ако се не може приступити кодовима за СГЦМ модул, тада је код У0120 који су поставили други модули активан и проблем већ постоји.

Најчешћи квар је губитак струје или уземљења СГЦМ-а.

Пре него што наставите, дајте мало упозорења: ако је ово хибридно возило: ово је високонапонски систем! Ако се упозорења не поштују и / или се не поштују заштитне и дијагностичке мере произвођача, ВЕЛИКА је вероватноћа оштећења возила и могло би вас повредити. Ако нисте сигурни у било коју фазу дијагностике, топло се препоручује да дијагностику овог кода у овом систему препустите некоме ко је за то обучен.

Проверите све осигураче који напајају СГЦМ на овом возилу. Проверите све основе за СГЦМ. Пронађите тачке причвршћивања уземљења на возилу и проверите да ли су ове везе чисте и сигурне. Ако је потребно, уклоните их, узмите малу четкицу са чекињама и раствор соде / соде бикарбоне и очистите сваку, и конектор и место где се спаја.

Ако су извршене било какве поправке, обришите ДТЦ из меморије и погледајте да ли се У0120 враћа или можете контактирати СГЦМ. Ако се код не врати или је успостављена веза, проблем је највероватније проблем са осигурачем / везом.

Ако се код врати, потражите везе ЦАН сабирнице на вашем возилу, посебно СГЦМ конектор.

ПРИ ПОКРЕТАЊУ ХИБРИДА ПРЕКИДИТЕ СИСТЕМ ВИСОКОГ НАПОНА ПОТРАЖУЈУЋИ СВЕ МЕРЕ И ПРОЦЕДУРЕ ПРОИЗВОЂАЧА.

Одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите конектор на СГЦМ -у. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Проверите да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта. Поново повежите све конекторе. Обришите све кодове.

Ако сви тестови прођу, а комуникација и даље није могућа, или нисте успели да обришете ДТЦ У0120, једино што можете да урадите је да потражите помоћ од обученог аутомобилског дијагностичара јер ће то указати на неисправан СГЦМ. Већина ових СГЦМ-ова мора бити програмирана или калибрирана за возило да би била правилно инсталирана.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом у0120?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0120, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.