У0115 Изгубљена комуникација са ЕЦМ/ПЦМ „Б“

У0115 Изгубљена комуникација са ЕЦМ / ПЦМ "Б"

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Изгубљена комуникација са ЕЦМ / ПЦМ "Б"

Шта ово значи?

Ово је генерички мрежни код, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Генерички ОБД код проблема У0115 је озбиљна ситуација у којој су изгубљени сигнали између електронског управљачког модула (ЕЦМ) или управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) и одређеног модула. Такође може постојати проблем са ожичењем ЦАН магистрале који омета комуникацију.

Аутомобил ће се једноставно искључити у било ком тренутку и неће се поново покренути док је веза прекинута. Скоро све у савременим аутомобилима је компјутерски контролисано. Мотор и мењач у потпуности контролишу рачунарска мрежа, њени модули и актуатори.

Код У0115 је генерички јер има исти референтни оквир за сва возила. Негде на ЦАН магистрали (Подручје мреже контролера) електрични конектор, кабелски свежањ, модул су отказали или се рачунар срушио.

ЦАН магистрала омогућава микроконтролерима и модулима, као и другим уређајима, да размењују податке независно од рачунара домаћина. ЦАН магистрала је развијена посебно за аутомобиле.

Белешка. Ово је у основи идентично уобичајеном ДТЦ У0100. Један се односи на ПЦМ "А", други (овај код) се односи на ПЦМ "Б". У ствари, можете видети оба ова ДТЦ -а истовремено.

симптоми

Симптоми ДТЦ У0115 могу укључивати.

• Ауто се зауставља, неће се упалити и неће упалити
• ОБД ДТЦ У0115 ће бити постављен и лампица контролног мотора ће засветлити.
• Аутомобил може да се покрене након периода неактивности, али је његов рад ризичан јер може поново да откаже у најнеповољнијем тренутку.

Могући узроци

Ово није уобичајен проблем. По мом искуству, највероватнији проблем је ЕЦМ, ПЦМ или управљачки модул преноса. Ауто има најмање два места за ЦАН бус. Могу бити испод тепиха, иза бочних панела, испод возачевог седишта, испод командне табле или између кућишта клима уређаја и централне конзоле. Они обезбеђују комуникацију за све модуле.

Неуспех комуникације између било чега на мрежи ће покренути овај код. Ако постоје додатни кодови за локализацију проблема, дијагноза се поједностављује.

Инсталација рачунарских чипова или уређаја за побољшање перформанси можда неће бити компатибилна са ожичењем ЕЦМ или ЦАН магистрале, што доводи до губитка комуникационог кода.

Савијен или продужен контакт у једном од конектора или лоше уземљење рачунара активираће овај код. Низак ниво напуњености батерије и ненамерно преокретање поларитета на тренутак ће оштетити рачунар.

Дијагностичке и поправне процедуре

Претражите на Интернету све сервисне билтене за своје возило. Проверите билтене за упућивање на У0115 и предложену процедуру поправке. Док сте на мрежи, проверите да ли су објављене рецензије овог кода и проверите гарантни рок.

Дијагностиковање и решавање ових проблема у најбољем случају је тешко са одговарајућом дијагностичком опремом. Ако се чини да је проблем у неисправном ЕЦМ -у или ЕЦМ -у, велика је вјероватноћа да ће бити потребно програмирање прије покретања возила.

Детаљан опис додатног кода повезаног са неисправним модулом и његову локацију потражите у сервисном приручнику. Погледајте дијаграм ожичења и пронађите ЦАН магистралу за овај модул и његову локацију.

Постоје најмање два места за ЦАН сабирницу. У зависности од произвођача, могу се налазити било где у аутомобилу - испод тепиха близу прага, испод седишта, иза инструмент табле, испред централне конзоле (потребно је уклањање конзоле) или иза ваздушног јастука сувозача. Приступ ЦАН бус.

Локација модула зависи од тога са чиме ради. Модули ваздушних јастука ће се налазити унутар панела врата или испод тепиха према средини возила. Рокерски модули се обично налазе испод седишта, у конзоли или у пртљажнику. Сви каснији модели аутомобила имају 18 или више модула. Свака ЦАН магистрала пружа комуникацију између ЕЦМ -а и најмање 9 модула.

Погледајте сервисни приручник и пронађите контакте одговарајућег модула. Одвојите конектор и проверите да ли је на свакој жици кратко спојен на масу. Ако постоји кратак спој, уместо да замените цео кабелски свежањ, исеците кратку жицу из кола приближно један инч од било ког конектора и водите жицу еквивалентне величине као прекривач.

Одвојите модул и проверите да ли повезане жице имају континуитет. Ако нема прекида, замените модул.

Ако није било додатних кодова, говоримо о ЕЦМ -у. Инсталирајте уређај за чување меморије пре него што искључите било шта да бисте сачували програмирање ЕЦМ -а. Третирајте ову дијагнозу на исти начин. Ако је ЦАН магистрала добра, ЕЦМ се мора заменити. У већини случајева аутомобил мора бити програмиран да прихвати кључ и програм инсталиран у рачунару за његов рад.

Одвуците возило до продавца ако је потребно. Најјефтинији начин за решавање ове врсте проблема је проналажење ауто продавнице са старијим, искусним АСЕ аутомобилским техничаром са одговарајућом дијагностичком опремом.

Искусни техничар је обично у стању да брзо идентификује и реши проблем за мање времена по разумнијој цени. Образложење се заснива на чињеници да трговац, као и независне стране, наплаћују сатницу.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом У0115?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0115, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.