У0100 - Изгубљена комуникација са ЕЦМ / ПЦМ "А"

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

У0100 - Изгубљена комуникација са ЕЦМ / ПЦМ "А"

Шта значи код У0100?

Ово је опћи мрежни комуникацијски код, што значи да покрива све марке / моделе од 1996. надаље. Међутим, одређени кораци за решавање проблема могу се разликовати од возила до возила.

Генерички ОБД код проблема У0100 је озбиљна ситуација у којој су изгубљени сигнали између електронског управљачког модула (ЕЦМ) или управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) и одређеног модула. Такође може постојати проблем са ожичењем ЦАН магистрале који омета комуникацију.

Аутомобил ће се једноставно искључити у било ком тренутку и неће се поново покренути док је веза прекинута. Скоро све у савременим аутомобилима је компјутерски контролисано. Мотор и мењач у потпуности контролишу рачунарска мрежа, њени модули и актуатори.

Код У0100 је генерички јер има исти референтни оквир за сва возила. Негде на ЦАН магистрали (Подручје мреже контролера) електрични конектор, кабелски свежањ, модул су отказали или се рачунар срушио.

ЦАН магистрала омогућава микроконтролерима и модулима, као и другим уређајима, да размењују податке независно од рачунара домаћина. ЦАН магистрала је развијена посебно за аутомобиле.

УКСНУМКС

Симптоми кода грешке ОБД2 - У0100

Пре него што наставимо даље, погледајмо главне симптоме кода У0100.

Почнимо са оним што смо већ споменули: лампица за проверу мотора или сва светла упозорења на вашем возилу се пале у исто време. Али постоје и друге ствари које такође могу указивати на појаву кода У0100.

Симптоми ДТЦ У0100 могу укључивати.

• Ауто се зауставља, неће се упалити и неће упалити
• ОБД ДТЦ У0100 ће бити постављен и лампица контролног мотора ће засветлити.
• Аутомобил може да се покрене након периода неактивности, али је његов рад ризичан јер може поново да откаже у најнеповољнијем тренутку.

Сви ови проблеми потичу из истог узрока: проблем са модулом за управљање напајањем (ПЦМ) вашег возила. ПЦМ контролише широк спектар система у вашем возилу, укључујући однос ваздух/гориво, тајминг мотора и стартер мотор. Повезан је са десетинама сензора у вашем аутомобилу, од притиска у гумама до температуре усисног ваздуха.

Могући узроци

Ово није уобичајен проблем. По мом искуству, највероватнији проблем је ЕЦМ, ПЦМ или управљачки модул преноса. Ауто има најмање два места за ЦАН бус. Могу бити испод тепиха, иза бочних панела, испод возачевог седишта, испод командне табле или између кућишта клима уређаја и централне конзоле. Они обезбеђују комуникацију за све модуле.

Неуспех комуникације између било чега на мрежи ће покренути овај код. Ако постоје додатни кодови за локализацију проблема, дијагноза се поједностављује.

Инсталација рачунарских чипова или уређаја за побољшање перформанси можда неће бити компатибилна са ожичењем ЕЦМ или ЦАН магистрале, што доводи до губитка комуникационог кода.

Савијен или продужен контакт у једном од конектора или лоше уземљење рачунара активираће овај код. Низак ниво напуњености батерије и ненамерно преокретање поларитета на тренутак ће оштетити рачунар.

У наставку су наведени неки од најчешћих узрока ДТЦ У0100.

• Неисправан ЕЦМ , ТЦМ или других мрежних модула
• "Отворено" ожичење у ЦАН-бус мрежи
• Уземљење или кратки спој у мрежи ЦАН магистрале
• Дефект контакта повезан са једним или више мрежних конектора ЦАН магистрале.

Колико је озбиљан код У0100?

ДТЦ У0100 се обично разматра крајње озбиљно . То је зато што такво стање може довести до случајног заустављања возила или може спречити покретање возила, остављајући тако несрећног возача на цедилу.

У већини случајева биће потребна хитна дијагноза и решавање основног узрока ДТЦ У0100, јер ће то озбиљно ометати вожњу. Ако је ова врста проблема ту само да бисте сами наизглед решили, немојте се препустити лажном осећају сигурности. Овај проблем ће се скоро сигурно поновити када га најмање очекујете.

У сваком случају, основни узрок ДТЦ У0100 мора се дијагностиковати и поправити што је пре могуће. Ово спречава ризик од опасног заустављања или заглављивања. Ако вам није пријатно да се сами носите са таквим проблемима, закажите термин код поузданог сервисног центра што је пре могуће.

Дијагностичке и поправне процедуре

Претражите на Интернету све сервисне билтене за своје возило. Проверите билтене за упућивање на У0100 и предложену процедуру поправке. Док сте на мрежи, проверите да ли су објављене рецензије овог кода и проверите гарантни рок.

Дијагностиковање и решавање ових проблема у најбољем случају је тешко са одговарајућом дијагностичком опремом. Ако се чини да је проблем у неисправном ЕЦМ -у или ЕЦМ -у, велика је вјероватноћа да ће бити потребно програмирање прије покретања возила.

Детаљан опис додатног кода повезаног са неисправним модулом и његову локацију потражите у сервисном приручнику. Погледајте дијаграм ожичења и пронађите ЦАН магистралу за овај модул и његову локацију.

Постоје најмање два места за ЦАН сабирницу. У зависности од произвођача, могу се налазити било где у аутомобилу - испод тепиха близу прага, испод седишта, иза инструмент табле, испред централне конзоле (потребно је уклањање конзоле) или иза ваздушног јастука сувозача. Приступ ЦАН бус.

Локација модула зависи од тога са чиме ради. Модули ваздушних јастука ће се налазити унутар панела врата или испод тепиха према средини возила. Рокерски модули се обично налазе испод седишта, у конзоли или у пртљажнику. Сви каснији модели аутомобила имају 18 или више модула. Свака ЦАН магистрала пружа комуникацију између ЕЦМ -а и најмање 9 модула.

Погледајте сервисни приручник и пронађите контакте одговарајућег модула. Одвојите конектор и проверите да ли је на свакој жици кратко спојен на масу. Ако постоји кратак спој, уместо да замените цео кабелски свежањ, исеците кратку жицу из кола приближно један инч од било ког конектора и водите жицу еквивалентне величине као прекривач.

Одвојите модул и проверите да ли повезане жице имају континуитет. Ако нема прекида, замените модул.

Ако није било додатних кодова, говоримо о ЕЦМ -у. Инсталирајте уређај за чување меморије пре него што искључите било шта да бисте сачували програмирање ЕЦМ -а. Третирајте ову дијагнозу на исти начин. Ако је ЦАН магистрала добра, ЕЦМ се мора заменити. У већини случајева аутомобил мора бити програмиран да прихвати кључ и програм инсталиран у рачунару за његов рад.

Одвуците возило до продавца ако је потребно. Најјефтинији начин за решавање ове врсте проблема је проналажење ауто продавнице са старијим, искусним АСЕ аутомобилским техничаром са одговарајућом дијагностичком опремом.

Искусни техничар је обично у стању да брзо идентификује и реши проблем за мање времена по разумнијој цени. Образложење се заснива на чињеници да трговац, као и независне стране, наплаћују сатницу.

💥 У0100 | ОБД2 ЦОДЕ | РЕШЕЊЕ ЗА СВЕ БРЕНДОВЕ

Упутства за решавање грешке У0100

Следећи кораци се могу користити за дијагнозу и решавање основног узрока ДТЦ У0100 возила. Као и увек, пре него што наставите са таквим поправкама, требало би да се упознате и са фабрички сервисни приручник за одређену марку и модел возила.

1 - Проверите додатне кодове проблема

Пре него што започнете дијагностички процес, користите квалитетни скенер да проверите да ли постоје додатни кодови проблема. Ако постоји било који од ових кодова проблема, темељно дијагностикујте сваки од њих пре него што наставите.

2 - Прегледајте ожичење ПЦМ кола

Започните дијагностички процес темељним прегледом кабелског свежња возила у односу на сам ПЦМ. Проверите да ли постоје сломљене/похабане жице или било које ожичење које може бити кородирано.

3 - Проверите ПЦМ конекторе

Затим проверите сваки конектор који се налази дуж ПЦМ кућишта вашег возила. Уверите се да су све жице безбедно причвршћене за своје прикључке и да нема очигледних оштећења повезаних са контактима.

Поред тога, требало би да проверите да ли има знакова корозије унутар сваког конектора. Било који проблем ове врсте треба исправити пре него што наставите.

4 - Проверите напон батерије

Колико год једноставно звучало, такође је изузетно важно проверити напон батерије возила када се бавите проблемима везаним за У0100. У мировању, потпуно напуњена батерија треба да носи напон од приближно 12,6 волти.

5 - Прегледајте позитивно/уземљено ПЦМ напајање

Користите дијаграм ожичења специфичног за модел да бисте пронашли позитивне и уземљене изворе за ПЦМ вашег возила. Користећи дигитални мултиметар, проверите позитиван сигнал и сигнал масе са укљученим контактом возила.

6 - ПЦМ анализа

Ако кораци #1 - #6 нису успели да идентификују извор ДТЦ-а У0100, постоји значајна могућност да ПЦМ вашег возила заиста није успео. У овом случају ће бити потребна замена.

Многи ПЦМ-ови такође морају да буду "флешовани" софтвером произвођача да би се олакшала њихова правилна употреба. Ово обично захтева одлазак до локалног заступника.

Колико кошта поправка У0100?

У0100 Трошкови решавања проблема , зависи од природе губитка комуникације и марке вашег аутомобила. Механичару ће бити потребно око сат времена да дијагностикује узрок кода У0100. Ако је проблем са батеријом или ожичењем између ЦАН магистрале и ПЦМ-а, ово би могло бити брзо решење.  Замена ЕЦМ-а или самог ПЦМ-а може коштати било где 800 до 1500 долара.