У0074 Управљачки модул комуникационе магистрале Б је искључен
ОБД2 кодови грешака

У0074 Управљачки модул комуникационе магистрале Б је искључен

У0074 Управљачки модул комуникационе магистрале Б је искључен

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Комуникациона магистрала управљачког модула "Б" Искључена.

Шта ово значи?

Овај дијагностички дијагностички код грешке обично се примјењује на већину домаћих и увезених мотора за убризгавање горива произведених од 2004. Ови произвођачи укључују, али нису ограничени на, Ацура, Буицк, Цхевролет, Цадиллац, Форд, ГМЦ и Хонда.

Овај код је повезан са комуникационим кругом између управљачких модула на возилу. Овај комуникацијски ланац се најчешће назива комуникација са мрежом контролера, или једноставније ЦАН сабирница. Без ове ЦАН магистрале управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће моћи комуницирати с возилом, овисно о томе које је коло укључено.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, боје жица и броја жица у комуникационом систему. У0074 се односи на магистралу "Б", док се У0073 односи на магистралу "А".

симптоми

Симптоми кода мотора У0074 могу укључивати:

  • Лампица индикатора квара (МИЛ) светли
  • Недостатак моћи
  • Лоша уштеда горива
  • Индикатор свих инструмената је укључен
  • Можда без покретања, без почетног стања

Узроци

Могући разлози за постављање овог кода:

  • Отворите у ЦАН + магистралном колу "Б"
  • Отворите у сабирници ЦАН "Б" - електрично коло
  • Кратки спој на напајање у било ком кругу Ц-магистрале "Б"
  • Кратки спој на земљи у било ком кругу Ц-магистрале "Б"
  • Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Прво проверите да ли можете приступити кодовима проблема, а ако јесте, приметите да ли постоје други дијагностички кодови проблема. Ако се нешто од овога односи на комуникацију модула, прво их дијагностикујте. Познато је да се погрешна дијагноза јавља ако техничар дијагностикује овај код пре него што се било који други системски код повезан са комуникацијом модула темељно дијагностикује.

Затим пронађите све аутобуске везе на вашем возилу. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају зарђали, изгорели или можда зелени у поређењу са уобичајеном металном бојом коју сте вероватно навикли да видите. Ако је потребно чишћење терминала, можете купити електрично средство за чишћење контаката у било којој продавници делова. Ако то није могуће, пронађите 91% алкохола и лаку пластичну четку са чекињама како бисте их очистили. Затим их оставите да се осуше на ваздуху, узмите диелектрично силиконско једињење (исти материјал који користе за држаче сијалица и жице свећица) и поставите их на место где терминали долазе у контакт.

Ако ваш алат за скенирање сада може комуницирати или ако је било дијагностичких кодова квара повезаних с комуникацијом модула, обришите их из меморије и провјерите враћа ли се код. Ако то није случај, највероватније постоји проблем са везом.

Ако комуникација није могућа, или ако нисте били у могућности да обришете кодове проблема у вези са комуникацијом модула, једино што можете да урадите је да онемогућите један по један контролни модул и видите да ли алатка за скенирање комуницира или су кодови обрисани. Одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите конектор на овом контролном модулу. Када се искључи, одспојите конектор(е) на контролном модулу, поново повежите кабл батерије и поновите тест. Ако сада постоји комуникација или су кодови обрисани, онда је овај модул/веза неисправан.

Ако комуникација није могућа, или ако нисте били у могућности да обришете кодове проблема у вези са комуникацијом модула, једино што можете учинити је потражити помоћ обученог ауто дијагностичара.

Сродне расправе о ДТЦ -у

  • 2015 Астра Ј У0074?Здраво, имам проблем који ме излуђује. Ваукхалл Астра 2015 турбо 1.4 издање. Аутомобил је имао оштећење овјеса Н / С / Ф. Посклизнуо сам се на леду. Замењени су подупирачи, главчина, попречни крак сензора трбушњака и осовина пропелера. Сањао сам машину гусеницу и ради савршено. Међутим, наставите добијати овај ДТЦ У0074. „Сервис серво управљача ... 

Треба вам додатна помоћ са кодом у0074?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0074, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.

КСНУМКС комментария

  • Зс Ференц

    Здраво
    Имам поруку из 2008 а радио не ради ни када је у контакту или када мотор ради или је угашен и све што припада мултимедији нестаје на командној табли.
    Стављамо га на машину и цам бус то отписује. Да ли неко има идеју где да потражим грешку? Десило се и зато што је овај ауто на дугме рекао да није видео кључ и да није упалио.

  • Џозеф

    Здраво, на мом Форд Галаки-у имам ову грешку У0074, квар који се јавља је то што с времена на време централни дисплеј трепери, али то не ради увек

Додај коментар