Tresenje automobila: uzroci i popravke

Аутомобил који се тресе је симптом квара. У зависности од околности вибрација (при заустављању, покретању, великој брзини, кочењу, итд.), узрок проблема може бити другачији. Због тога је неопходно утврдити извор поправке од којег се ваш аутомобил тресе.

🚗 Zašto mi se auto trese?

Вибрације са волана или аутомобила су важан и алармантан симптом. Можда ћете имати потешкоћа у вожњи, што је опасно. Али аутомобил који се тресе је такође често знак озбиљног квара, а наставак вожње може озбиљно оштетити ваш аутомобил.

Međutim, postoji mnogo mogućih uzroka podrhtavanja vozila. Ove vibracije su obično povezane sa drugim simptomima ili se ne javljaju pod istim okolnostima: pri pokretanju, kočenju, zaustavljanju itd.

Auto se trese pri pokretanju

Кључ за покретање вашег аутомобила је лансирање мотор... Da biste to uradili, kada okrenete ključ ili pritisnete dugme za pokretanje, zamajac se aktivira i pokreće radilicu. Покретач тада мора покренути енергију коју ствара батерија. Zahvaljujući svojoj električnoj snazi, omogućava rad motora.

Tako će pokrenuti vaš motor i druge elemente neophodne za dobro pokretanje automobila: generator koji snabdeva električnom energijom motor i razna dodatna oprema, zupčasti kaiš koji obezbeđuje savršena sinhronizacija u klipovima i ventilima motora pomoćni kaiš vođen kroz prigušnu remenicu itd.

Obično, ako se trese ili vibracije pojave nakon što ste upravo pokrenuli automobil, мотор је и даље хладан... Ове манифестације могу имати неколико различитих узрока, од којих су најчешћи следећи:

• Neispravan donji stroj : neophodni za bezbednost vozila, oni su spona između automobila i puta, obezbeđujući njegovo kretanje i stabilnost;
• од Јантес прерушен : дискови су благо деформисани и могу оштетити шасију или кочионе дискове;
• од Гуме deformisana : može biti izvor lošeg naduvavanja ili izobličenja kao rezultat neravnina, na primer, na trotoarima;
• Problem geometrije : netačna geometrija ili paralelnost vozila;
• Jedna ili više slomljenih sveća : stvaraju neravnotežu pri pokretanju i mogu izazvati lagano drhtanje u prvih nekoliko minuta;
• од кугласти зглоб огибљење или управљање у лошем стању : izazvati podrhtavanje u putničkom prostoru;
• Истрошени лежајеви : ležajevi točkova omogućavaju rotaciju točka;
• Један Преношење неисправан : u poslednjem, zupčanik više ne radi ispravno;
• Un zamajac neispravan : oštetiće vaš stisak;
• Deformacija pogonskog vratila ili kardan : tremor će biti manje ili više značajan u zavisnosti od stepena deformiteta;
• . млазнице više ne radi kako se očekivalo : podrhtavanje će se osetiti prilikom zaustavljanja ili na putu
• La Пумпа високог притиска ne uspeva : gorivo nije ispravno napajano;
• Le prigušivač motora носи : Može biti u nivou sa šasijom ili povezan sa nosačima motora.

Postoji i razlika između automobila koji se trese, bilo da je dizel ili benzinac. Zaista, dizel motori nemaju svećice, već svećice. Dakle, na vozilu sa dizel motorom, manja je šansa da udari dolaze od svjećica.

Kao što vidite, problem može doći iz mnogo različitih delova. Zbog toga treba da pažljivo pratite poreklo trzaja i moguće zvukove koje vaše vozilo može da proizvede. Ово ће вам барем омогућити да одредите локацију проблема.

Vozilo se trese tokom vožnje

Automobil koji se trese tokom vožnje takođe može imati nekoliko uzroka, uključujući:

• Лоше уравнотежење точкова ;
• Деформација Гуме (кила, лоше надутост итд.);
• Un Оквир оштећен ;
• Igrajte u podvozju (На пример, ХС шипке или оштећене чауре).

Vibracije nakon udarca ili nezgode mogu ukazivati ​​na oštećenje dela ili komponente vozila. Ako ste nedavno udarili u ivičnjak, prvo pogledajte bočnu stranu točkova: vibracije mogu biti uzrokovane oštećenim naplatkom ili probušenom gumom.

Ako se automobil trese prilikom menjanja brzina, to može biti samo ljudska greška i loše menjanje brzina. Ali ponavljajuće vibracije pri promeni brzina mogu ukazivati проблем зграбити : Disk kvačila je istrošen, otkočni ležaj je oštećen.

Un Филтер горива začepljen ili пумпа за гориво Погоршање може објаснити и дрмање возила током вожње. Zaista, loša isporuka goriva u motor ne doprinosi dobrom sagorevanju.

Auto se trese pri ubrzanju

Za automobil koji se trese tokom ubrzanja, moraju se razlikovati dva slučaja:

• Auto se trese velikom brzinom;
• Auto se trese pri ubrzanju pri bilo kojoj brzini.

Auto koji se trese velikom brzinom obično je znak loša paralelnost točkovi. To će dovesti do povećane potrošnje goriva, prevremenog habanja guma i podrhtavanja volana. Moraćemo da prođemo kroz posebnu klupu da ponovimo paralelnost točkova.

Још један проблем са геометријом.балансирање гума може изазвати вибрирање возила при великој брзини. При малим брзинама, треперење аутомобила при убрзању је вероватније да ће указати на пробушену гуму или искривљену наплатку. Ако се аутомобил тресе без обзира на брзину, један од могућих разлога је дијета: филтери ili pumpa za gorivo.

Konačno, ako dođe do vibracija tokom promene stepena prenosa, to bi moglo biti problem sa kvačilom.

Аутомобил се тресе при кочењу

Вибрације током кочења најчешће су знак неисправног кочионог система. а Кочиона плоча вео tako izaziva podrhtavanje, posebno na nivou pedale kočnice. Takođe može biti прегревање кочиони дискови.

Do kvara može doći i zbog vešanje ili upravljanje, sa oštećenom karikom, kuglom ili polugom vešanja.

Konačno, obično se objašnjava automobil koji se trese u praznom hodu проблем геометрије ili istrošeni ležajevi, vešanje ili zglobovi upravljača.

👨‍🔧 Шта учинити ако се аутомобил тресе?

Постоје многе грешке које могу објаснити дрхтање аутомобила. Дакле, најбољи начин да сазнате шта се дешава је да однесете ауто у гаражу на неко време. dijagnostički темељан. Mehaničar će pregledati vaše vozilo na osnovu njegovih simptoma - na primer, automobil koji se trese prilikom kočenja ili menjanja brzina će ga naterati da proveri kočnice ili kvačilo.

Аутоматска дијагностика која се врши помоћу дијагностичког кућишта такође анкетира рачунар вашег возила, где је све наведено kodovi grešaka određuju senzori vašeg vozila. Na ovaj način, mehaničar može analizirati informacije koje prenosi elektronski sistem vašeg vozila.

Тресање аутомобила: колико кошта?

Cena autodijagnostike automobila može da varira u zavisnosti od garaže i vremena potrebnog za obavljanje autodijagnostike. Generalno razmotriti 1 do 3 sata rada po procenjenoj ceni između 50 € i 150 €. Zatim će, u zavisnosti od različitih pronađenih kvarova, morati da se dodaju troškovi popravke. Nakon dijagnoze, mehaničar će vam dati procenu kako biste mogli da procenite cenu popravke.

Tako će vas geometrija koštati oko 110 €. Zamena pločica i diskova, uključujući rad, košta oko 250 evra. Dakle, račun za automobil koji se trese može biti veoma različit.

Od sada znate sve razloge zbog kojih se vaš automobil može tresti. Kao što vidite, važno je utvrditi uzrok problema. Da biste to uradili, moraćete da prođete temeljnu dijagnozu. Uporedite proverene garaže u vašoj blizini pomoću našeg komparatora na mreži da biste pronašli najbolju cenu!