Пренос Тоиота Раум
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Тоиота Раум је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Пренос Тоиота Раум рестилинг 2006, караван, 2. генерације, З20
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.5 l, 105 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 1.5 л, 109 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Тоиота Раум 2003, караван, 2. генерације, З20
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.5 l, 105 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 1.5 л, 109 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Тоиота Раум рестилинг 1999, караван, 1. генерације, З10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.5 л, 91 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 1.5 l, 91 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 1.5 л, 94 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Тоиота Раум 1997, караван, 1. генерације, З10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.5 l, 91 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 1.5 л, 94 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |