Пренос Сузуки Царри Труцк
Садржина
- Пренос Сузуки Царри Труцк 2013 камион с равном платформом 12 генерације
- Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 2002, камион с равном платформом, 11. генерација
- Пренос Сузуки Царри Труцк 1999 камион с равном платформом 11 генерације
- Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1995, камион с равном платформом, 10. генерација
- Пренос Сузуки Царри Труцк 1991 камион с равном платформом 10 генерације
- Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1990, камион с равном платформом, 9. генерација
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Сузуки Царрие Труцк је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач, робот.
Пренос Сузуки Царри Труцк 2013 камион с равном платформом 12 генерације
09.2013 - danas
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 5 |
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 5 |
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | RKPP 5 |
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 5 |
Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 2002, камион с равном платформом, 11. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Сузуки Царри Труцк 1999 камион с равном платформом 11 генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 56 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 56 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 l, 56 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 3 |
0.7 Л, 56 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1995, камион с равном платформом, 10. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 60 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 60 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Сузуки Царри Труцк 1991 камион с равном платформом 10 генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1990, камион с равном платформом, 9. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 4 |
0.7 Л, 38 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |