Какав пренос
Пренос

Пренос Сузуки Царри Труцк

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Сузуки Царрие Труцк је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач, робот.

Пренос Сузуки Царри Труцк 2013 камион с равном платформом 12 генерације

Пренос Сузуки Царри Труцк 09.2013 - danas

МодификацијеТип преноса
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 3
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 3
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
0.7 l, 46 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)RKPP 5
0.7 Л, 46 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)RKPP 5
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)RKPP 5
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)RKPP 5

Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 2002, камион с равном платформом, 11. генерација

Пренос Сузуки Царри Труцк КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 3
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Пренос Сузуки Царри Труцк 1999 камион с равном платформом 11 генерације

Пренос Сузуки Царри Труцк КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 56 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 56 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 50 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 3
0.7 Л, 50 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3
0.7 l, 56 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Аутоматски мењач 3
0.7 Л, 56 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1995, камион с равном платформом, 10. генерација

Пренос Сузуки Царри Труцк КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 l, 60 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 60 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 5
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Пренос Сузуки Царри Труцк 1991 камион с равном платформом 10 генерације

Пренос Сузуки Царри Труцк КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Аутоматски мењач 3

Пренос Сузуки Царри Труцк рестилинг 1990, камион с равном платформом, 9. генерација

Пренос Сузуки Царри Труцк КСНУМКС - КСНУМКС

МодификацијеТип преноса
0.7 l, 38 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 4
0.7 Л, 38 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4
0.7 l, 42 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)Ručni menjač 5
0.7 Л, 42 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)Ručni menjač 4

Додај коментар