Пренос Сцаниа П-Сериес 4к4
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
П-Серија 4×4 је доступна са следећим типовима мењача: Аутоматски, Робот.
Пренос П-серије 4×4 2016, шасија, 2. генерација
08.2016 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 12.7 л, 380 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 410 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 440 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 450 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 380 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 410 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 440 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 450 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
Пренос П-Сериес 4×4 2016, тегљач, 2. генерације
08.2016 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 12.7 л, 380 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 410 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 440 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 450 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 6 |
| 12.7 л, 380 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 410 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 440 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |
| 12.7 л, 450 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | RKPP 8 |