Пренос Цхевролет Цорветте
Садржина
- Пренос Цхевролет Цорветте 2014, купе, 7. генерација, Ц7
- Пренос Цхевролет Цорветте 2020, купе, 8. генерација, Ц8
- Мењач Цхевролет Цорветте 2020, отворена каросерија, 8. генерација, Ц8
- Пренос Цхевролет Цорветте 2013, купе, 7. генерација, Ц7
- Мењач Цхевролет Цорветте 2013, отворена каросерија, 7. генерација, Ц7
- Пренос Цхевролет Цорветте 2004, купе, 6. генерација, Ц6
- Мењач Цхевролет Цорветте 2004, отворена каросерија, 6. генерација, Ц6
- Мењач Цхевролет Цорветте 1997, отворена каросерија, 5. генерација, Ц5
- Пренос Цхевролет Цорветте 1996, купе, 5. генерација, Ц5
- Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1990, купе, 4. генерација, Ц4
- Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1990, отворена каросерија, 4. генерација, Ц4
- Мењач Цхевролет Цорветте 1985, отворена каросерија, 4. генерација, Ц4
- Пренос Цхевролет Цорветте 1983, купе, 4. генерација, Ц4
- Пренос Цхевролет Цорветте 4. рестилинг 1979, купе, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте 3. рестилинг 1977, купе, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте 2. рестилинг 1972, купе, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте 2. фацелифт 1972, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1969, купе, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1969, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте 1967, купе, 3. генерација, Ц3
- Мењач Цхевролет Цорветте 1967, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
- Пренос Цхевролет Цорветте 1962, купе, 2. генерација, Ц2
- Мењач Цхевролет Цорветте 1962, отворена каросерија, 2. генерација, Ц2
- Пренос Цхевролет Цорветте 2. фацелифт 1957, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
- Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1955, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
- Мењач Цхевролет Цорветте 1953, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Цхевролет Цорветте је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач, робот.
Пренос Цхевролет Цорветте 2014, купе, 7. генерација, Ц7
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
6.2 Л, 466 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 466 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 659 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2020, купе, 8. генерација, Ц8
02.2020 - danas
Модификације | Тип преноса |
6.2 Л, 490 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 8 |
6.2 Л, 495 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 8 |
Мењач Цхевролет Цорветте 2020, отворена каросерија, 8. генерација, Ц8
02.2020 - danas
Модификације | Тип преноса |
6.2 Л, 490 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 8 |
6.2 Л, 495 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | RKPP 8 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2013, купе, 7. генерација, Ц7
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
6.2 Л, 455 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 460 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 650 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 755 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 455 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
6.2 Л, 460 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 650 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 755 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Мењач Цхевролет Цорветте 2013, отворена каросерија, 7. генерација, Ц7
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
6.2 Л, 455 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 460 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 650 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 755 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 7 |
6.2 Л, 455 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 460 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 650 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
6.2 Л, 755 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2004, купе, 6. генерација, Ц6
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
6.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
6.2 Л, 430 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
6.2 Л, 638 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
7.0 Л, 505 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
6.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
6.2 Л, 430 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
Мењач Цхевролет Цорветте 2004, отворена каросерија, 6. генерација, Ц6
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
6.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
6.2 Л, 430 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
7.0 Л, 505 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
6.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
6.2 Л, 430 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
Мењач Цхевролет Цорветте 1997, отворена каросерија, 5. генерација, Ц5
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Цхевролет Цорветте 1996, купе, 5. генерација, Ц5
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 385 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 405 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1990, купе, 4. генерација, Ц4
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 405 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1990, отворена каросерија, 4. генерација, Ц4
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Мењач Цхевролет Цорветте 1985, отворена каросерија, 4. генерација, Ц4
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
5.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
5.7 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 382 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 403 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Цхевролет Цорветте 1983, купе, 4. генерација, Ц4
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
5.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
5.7 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 345 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 382 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 403 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Цхевролет Цорветте 4. рестилинг 1979, купе, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
5.7 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте 3. рестилинг 1977, купе, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 225 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 225 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2. рестилинг 1972, купе, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 180 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 180 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2. фацелифт 1972, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1969, купе, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 255 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 370 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1969, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 255 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 330 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 370 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.4 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.4 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте 1967, купе, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 530 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Мењач Цхевролет Цорветте 1967, отворена каросерија, 3. генерација, Ц3
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.7 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
5.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Цхевролет Цорветте 1962, купе, 2. генерација, Ц2
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 360 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
6.5 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 450 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
Мењач Цхевролет Цорветте 1962, отворена каросерија, 2. генерација, Ц2
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 350 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 360 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 365 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 375 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
6.5 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 425 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 435 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
7.0 Л, 450 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
7.0 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
7.0 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
Пренос Цхевролет Цорветте 2. фацелифт 1957, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
4.6 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 275 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 315 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
5.4 Л, 360 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
5.4 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
5.4 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
Пренос Цхевролет Цорветте рестилизован 1955, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
4.3 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.3 Л, 225 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.6 Л, 283 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
4.3 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.3 Л, 225 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 245 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.6 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
Мењач Цхевролет Цорветте 1953, отворена каросерија, 1. генерација, Ц1
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.9 Л, 150 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
3.9 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |
4.3 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 2 |