Цхевролет Екпресс мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Цхевролет Екпресс је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Пренос Цхевролет Екпресс рестилизован 2002, потпуно метални комби, 1. генерације
09.2002 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 2.8 Л, 181 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.3 Л, 276 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.8 Л, 285 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 5.3 Л, 314 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 6.0 Л, 282 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
| 6.0 Л, 341 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
| 6.6 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос Цхевролет Екпресс рестилинг 2002, аутобус, 1. генерације
09.2002 - danas
| Модификације | Тип преноса |
| 2.8 Л, 181 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.3 Л, 276 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 4.8 Л, 285 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 5.3 Л, 314 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 6.0 Л, 282 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
| 6.0 Л, 341 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
| 6.6 Л, 260 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
1995 Цхевролет Екпресс трансмисија, потпуно метални комби, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.3 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 6.5 Л, 215 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 8.1 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
1995 Цхевролет Екпресс мењач, аутобус, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 4.3 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.7 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 6.5 Л, 215 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 8.1 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |