Цхевролет Аваланцхе мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Цхевролет Аваланцхе је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Пренос Цхевролет Аваланцхе 2006 пицкуп 2. генерације ГМТ900
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 5.3 l, 320 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.3 Л, 320 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.3 л, 320 кс, гас/бензин, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.3 л, 320 кс, гас/бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
| 6.0 l, 366 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 6 |
| 6.0 Л, 366 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 6 |
Пренос Цхевролет Аваланцхе 2001 пицкуп 1. генерације ГМТ800
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 5.3 l, 285 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 5.3 Л, 285 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 8.1 l, 340 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 8.1 Л, 340 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |