Мењач Роллс-Роице Цорницхе
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Роллс-Роице Цорницхе је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Мењач Роллс-Роице Цорницхе 2000, отворена каросерија, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 6.7 Л, 329 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Роллс-Роице Цорницхе 1971 купе 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 6.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 6.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 6.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Мењач Роллс-Роице Цорницхе 1971, отворена каросерија, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 6.7 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 6.7 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 6.7 Л, 300 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |