мењач ниссан ванетте

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Ниссан Ванетте је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.

Пренос Ниссан Ванетте 1999, миниван, 4. генерација, С21, СК

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
1.8 l, 102 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Ručni menjač 5
1.8 l, 90 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Ručni menjač 5
1.8 Л, 90 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 5
1.8 l, 95 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)
1.8 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 5
2.0 л, 86 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Ručni menjač 5
2.0 Л, 86 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 5
2.2 л, 79 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Ručni menjač 5
2.2 Л, 79 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР)	Ručni menjač 5
1.8 l, 102 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
1.8 l, 90 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
1.8 Л, 90 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 4
1.8 l, 95 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD)	Аутоматски мењач 4
1.8 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 4
2.0 л, 86 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Аутоматски мењач 4
2.0 Л, 86 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 4
2.2 л, 79 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД)	Аутоматски мењач 4
2.2 Л, 79 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 4