мењач ниссан силвиа
Садржина
- Пренос Ниссан Силвиа 2000, отворена каросерија, 7. генерација, С15
- Пренос Ниссан Силвиа 1999, купе, 7. генерација, С15
- Пренос Ниссан Силвиа рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
- Пренос Ниссан Силвиа 1993, купе, 6. генерација, С14
- Пренос Ниссан Силвиа 1988, отворена каросерија, 5. генерација, С13
- Пренос Ниссан Силвиа 1988, купе, 5. генерација, С13
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Ниссан Силвиа је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Ниссан Силвиа 2000, отворена каросерија, 7. генерација, С15
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Силвиа 1999, купе, 7. генерација, С15
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 165 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 250 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 6 |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 225 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Силвиа рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Силвиа 1993, купе, 6. генерација, С14
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Силвиа 1988, отворена каросерија, 5. генерација, С13
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.8 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Силвиа 1988, купе, 5. генерација, С13
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.8 Л, 135 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 1.8 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 1.8 Л, 135 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 1.8 Л, 175 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 205 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |