Пренос Ниссан Цедриц
Садржина
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 2001, лимузина, 10. генерација, И34
- Пренос Ниссан Цедриц 1999, лимузина, 10. генерација, И34
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1997, лимузина, 9. генерација, И33
- Пренос Ниссан Цедриц 1995, лимузина, 9. генерација, И33
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1993, лимузина, 8. генерација, И32
- Пренос Ниссан Цедриц 1991, лимузина, 8. генерација, И32
- Пренос Ниссан Цедриц 2. рестилинг 2009, лимузина, 7. генерација, И31
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1991, лимузина, 7. генерација, И31
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1989, лимузина, 7. генерација, И31
- Пренос Ниссан Цедриц 1987, лимузина, 7. генерација, И31
- Пренос Ниссан Цедриц 1987, лимузина, 7. генерација, И31
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1985, лимузина, 6. генерација, И30
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1985, лимузина, 6. генерација, И30
- Пренос Ниссан Цедриц 1983, лимузина, 6. генерација, И30
- Пренос Ниссан Цедриц 1983, лимузина, 6. генерација, И30
- Пренос Ниссан Цедриц 1983, караван, 6. генерација, И30
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, караван, 5. генерација, 430
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, лимузина, 5. генерација, 430
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, лимузина, 5. генерација, 430
- Пренос Ниссан Цедриц 1979, караван, 5. генерација, 430
- Пренос Ниссан Цедриц 1979, лимузина, 5. генерација, 430
- Пренос Ниссан Цедриц 1979, лимузина, 5. генерација, 430
- Мењач Ниссан Цедриц 1975, купе, 4. генерација, 330
- Пренос Ниссан Цедриц 1975, лимузина, 4. генерација, 330
- Пренос Ниссан Цедриц 1975, лимузина, 4. генерација, 330
- Пренос Ниссан Цедриц 1972, лимузина, 3. генерација, 230
- Пренос Ниссан Цедриц 1971, караван, 3. генерација, 230
- Мењач Ниссан Цедриц 1971, купе, 3. генерација, 230
- Пренос Ниссан Цедриц 1971, лимузина, 3. генерација, 230
- Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1991, лимузина, 7. генерација, И31
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Ниссан Цедриц је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ЦВТ, мануелни мењач.
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 2001, лимузина, 10. генерација, И34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 l, 250 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 l, 260 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 280 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Погон променљиве брзине |
Пренос Ниссан Цедриц 1999, лимузина, 10. генерација, И34
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 l, 260 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 240 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 280 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 280 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Погон променљиве брзине |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1997, лимузина, 9. генерација, И33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 l, 235 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1995, лимузина, 9. генерација, И33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1993, лимузина, 8. генерација, И32
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 3.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 3.0 Л, 255 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1991, лимузина, 8. генерација, И32
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 3.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 3.0 Л, 255 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 2. рестилинг 2009, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 л, 85 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1991, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 л, 85 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 л, 85 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 л, 99 кс, гас, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1989, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1987, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1987, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 195 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1985, лимузина, 6. генерација, И30
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 180 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1985, лимузина, 6. генерација, И30
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 100 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 180 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1983, лимузина, 6. генерација, И30
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 110 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1983, лимузина, 6. генерација, И30
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 180 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1983, караван, 6. генерација, И30
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.8 Л, 94 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, караван, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, лимузина, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1981, лимузина, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1979, караван, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1979, лимузина, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1979, лимузина, 5. генерација, 430
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 91 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Мењач Ниссан Цедриц 1975, купе, 4. генерација, 330
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1975, лимузина, 4. генерација, 330
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1975, лимузина, 4. генерација, 330
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 60 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 3 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 130 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.8 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
Пренос Ниссан Цедриц 1972, лимузина, 3. генерација, 230
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.6 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1971, караван, 3. генерација, 230
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Мењач Ниссан Цедриц 1971, купе, 3. генерација, 230
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.6 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Пренос Ниссан Цедриц 1971, лимузина, 3. генерација, 230
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.0 Л, 92 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
| 2.6 Л, 140 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 4 |
Пренос Ниссан Цедриц рестилинг 1991, лимузина, 7. генерација, И31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 Л, 60 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.7 Л, 90 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |