Пренос Ниссан Леопард
Садржина
- Пренос Ниссан Леопард 1996, лимузина, 4. генерација, И33
- Пренос Ниссан Леопард 1992, лимузина, 3. генерација, И32
- Пренос Ниссан Леопард рестилизован 1988, купе, 2. генерација, Ф31
- Пренос Ниссан Леопард 1986, купе, 2. генерације, Ф31
- Пренос Ниссан Леопард 1980 купе 1. генерације
- Пренос Ниссан Леопард 1980, лимузина, 1. генерације
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Ниссан Леопард је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ручни мењач.
Пренос Ниссан Леопард 1996, лимузина, 4. генерација, И33
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 Л, 190 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 l, 235 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 220 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 230 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Леопард 1992, лимузина, 3. генерација, И32
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 4.1 Л, 270 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Леопард рестилизован 1988, купе, 2. генерација, Ф31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 210 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 255 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Леопард 1986, купе, 2. генерације, Ф31
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 115 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 Л, 155 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 185 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Леопард 1980 купе 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан Леопард 1980, лимузина, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.8 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 1.8 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 125 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |
| 2.0 Л, 145 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |