Ниссан Армада мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Ниссан Армада је доступна са следећим типовима мењача: аутоматски мењач.
Пренос Ниссан Армада рестилинг 2020, џип/сув 5 врата, 2. генерација, И62
12.2020 - danas
Модификације | Тип преноса |
5.6 l, 400 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 7 |
5.6 Л, 400 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
Пренос Ниссан Армада 2016, СУВ/СУВ са 5 врата, 2. генерација, И62
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.6 l, 390 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 7 |
5.6 Л, 390 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 7 |
Пренос Ниссан Армада рестилинг 2007, џип / џип 5 врата, 1 генерација, ТА60
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.6 l, 317 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
5.6 Л, 317 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |
Пренос Ниссан Армада 2003, СУВ/СУВ са 5 врата, 1. генерација, ТА60
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
5.6 l, 305 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 5 |
5.6 Л, 305 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 5 |