Пренос Митсубисхи Товн Бок
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Митсубисхи Товн Бок је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, мануелни мењач.
Пренос Митсубисхи Товн Бок 2015, миниван, 3. генерације
03.2015 - danas
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Товн Бок 2014, миниван, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Товн Бок 2. рестилинг 2007, миниван, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Товн Бок рестилинг 2000, миниван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 л, 48 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Ručni menjač 5 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 48 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 л, 48 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 Л, 64 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Товн Бок 1999, миниван, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 л, 48 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Ručni menjač 5 |
0.7 l, 48 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 л, 48 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 l, 64 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
0.7 л, 64 кс, бензин, погон на задње точкове (МИД) | Аутоматски мењач 4 |