Митсубисхи Страда мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Митсубисхи Страда је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Митсубисхи Страда рестилинг 1998, пикап, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 л, 105 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 л, 105 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Страда 1997 пицкуп 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 л, 105 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 л, 105 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Страда рестилинг 1993, пикап, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 л, 85 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 5 |
Пренос Митсубисхи Страда 1991 пицкуп 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.5 л, 82 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 л, 85 КС, дизел, погон на сва четири точка (4ВД) | Ručni menjač 5 |