Митсубисхи Саппоро мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Митсубисхи Саппоро је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Митсубисхи Саппоро 1987, лимузина, 2. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.4 л, 124 кс, бензин, предњи погон | Ručni menjač 5 |
| 2.4 л, 124 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Саппоро 1978, купе, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 1.6 Л, 75 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 111 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 170 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 102 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 3 |