Пренос Мерцедес Т1
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Мерцедес Т1 је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
1 Мерцедес-Бенз Т1977 мењач, аутобус, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 55 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 79 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 85 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.4 Л, 65 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.4 Л, 72 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 90 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.9 Л, 95 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.0 Л, 88 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 55 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 82 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 85 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.4 Л, 65 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.4 Л, 72 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 Л, 90 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.9 Л, 98 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 88 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Мерцедес-Бенз Т1 1977, потпуно метални комби, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 Л, 55 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 79 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 85 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.3 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.4 Л, 65 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.4 Л, 72 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.5 Л, 90 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.9 Л, 95 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 3.0 Л, 88 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 2.0 Л, 55 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 105 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 82 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 85 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.3 Л, 95 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.4 Л, 65 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.4 Л, 72 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.5 Л, 90 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 2.9 Л, 98 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 Л, 88 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |