Пренос Мазда Трибуте
Садржина
- Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
- Пренос Мазда Трибуте 2007, СУВ/СУВ са 5 врата, 2. генерација
- Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Мазда Трибуте је доступна са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 l, 124 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
2.3 l, 150 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 l, 124 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.3 л, 157 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
2.3 l, 157 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.0 l, 203 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 л, 129 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
2.0 l, 129 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.0 л, 203 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
3.0 l, 203 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 l, 124 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
2.3 l, 150 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Мењач Мазда Трибуте 2000, џип/џип 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 l, 124 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
3.0 l, 197 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Мазда Трибуте 2007, СУВ/СУВ са 5 врата, 2. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.3 л, 153 кс, бензин, предњи погон | Ručni menjač 5 |
2.3 л, 153 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
2.3 l, 153 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.0 л, 200 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
3.0 l, 200 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Мазда Трибуте рестилинг 2003, џип/сув 5 врата, 1 генерација, ЕП
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.3 л, 153 кс, бензин, предњи погон | Ručni menjač 5 |
2.3 l, 153 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Ručni menjač 5 |
2.3 л, 153 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
2.3 l, 153 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |
3.0 л, 200 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
3.0 l, 200 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 4 |