Пренос МАЗ 5432
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
5432 је доступан са следећим типовима мењача: Ручни.
Пренос 5432 рестилинг 1988, тегљач, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 11.2 Л, 230 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
| 11.2 Л, 250 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
| 12.0 Л, 360 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 16 |
| 14.9 Л, 300 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
| 14.9 Л, 330 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
| 14.9 Л, 400 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 9 |
| 17.2 Л, 360 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
| 17.2 Л, 425 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
Пренос 5432 1981, тегљач, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 14.9 Л, 240 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |
| 14.9 Л, 330 кс, дизел, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 8 |