Пренос Лекус ЛС 430

Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.

Лекус ЛС 430 је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач.

Пренос Лекус ЛС430 рестилинг 2003, лимузина, 3. генерација, КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 276 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 6
4.3 Л, 282 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 6

Пренос Лекус ЛС430 2000 седан 3. генерације КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 276 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 5

Пренос Лекус ЛС430 рестилинг 2003, лимузина, 3. генерација, КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 281 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 6

Пренос Лекус ЛС430 2000 седан 3. генерације КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 281 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 5

Пренос Лекус ЛС430 рестилинг 2003, лимузина, 3. генерација, КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 6

Пренос Лекус ЛС430 2000 седан 3. генерације КСФ30

КСНУМКС - КСНУМКС

Модификације	Тип преноса
4.3 Л, 290 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР)	Аутоматски мењач 5